隨著國內汽車市場的競爭日益激烈，一款車動力性能的優劣，直接導致了其在同級車型中的性價比和競爭力。下面筆者就對比下自主品牌中比較火爆的三款小車——力帆330、比亞迪F0、長安奔奔mini，讓三款進行一個全面的較量。 

主要參數

力帆330

比亞迪F0

長安奔奔MINI

價格（萬元）

3.98~4.48

3.69~4.69

3.69~4.89

長寬高（mm）

3775*1620*1430

3460*1618*1465

3580/1570/1490

軸距(mm)

2340

2340

2345

發動機排量

1.3L

1.3L

1.0L

變速器

手動/CVT

手動/ATM

手動/ATM

最大功率（KW）

67

50

51

扭矩

115

90

91

亮點配置

isofix兒童座椅接口

駐車雷達

后視鏡電動調升

無鑰匙啟動

車內空氣調節

VMP智能助力轉向

后視鏡加熱

倒車雷達

力帆330車型

動力：力帆330全面占優

從配置表我們就不能看出，力帆330的動力優勢很是非常明顯，不僅最大功率可達67KW，最大扭矩可為115牛米，充分的滿足了消費者對動力的需求。更值得一提的是，最近才上市的力帆330更是搭載了同級別少有的CVT自動變速器，這令其油耗得到了進一步降低。

對比其他兩款車型，奔奔mini首先在發動機排量是就處于下風，在排量需求更高的當下，1.0L發動機排量雖然在油耗上有一定優勢，但動力實在太跟不上需求了。而比亞迪F0的動力表現位于中間，最大功率50KW，最大扭矩90N·m的表現放眼整個小型車市也能說是表現一般。

不得不說的是，力帆330極具誠意的搭載CVT自動變速器，是值得我們去支持與鼓勵的，畢竟CVT自動變速器可以帶來更好的油耗與動力性，而這恰恰都是小車消費者們所需求的。另外，CVT的搭載再加上力帆一直備受備好評的VVT發動機，使330擁有了CVT+VVT的黃金動力組合。VVT高效的動力，配合CVT能夠完美發動機工況的特性，讓力帆330在行車中動力十足，即使是爬坡中、或是高速上也很少出現“不給勁”的情況。另外，換擋也沒有沖擊感，更提升了整車的舒適性。

可以說，強大的動力性讓力帆330在這項對比上完美勝出。

長安奔奔mini車型

空間：力帆330、奔奔mini大空間領先

在空間上，我們從長寬高的參數上可以看出，力帆330在同級車中，空間表現出色，不錯的軸距加上三款車中最寬的“身材”，讓330的空間表現十分出眾。而奔奔mini車型則以超出另外兩款車型的1490mm高度和2345mm的軸距為內室爭取了不少空間。對比而言，比亞迪F0則在空間上略顯不足。

比亞迪F0車型

配置：力帆330、比亞迪F0亮點配置凸顯

配置上，出于為兒童安全的考慮，力帆330加入了ISOFIX兒童座椅接口配置，另外貼心的駐車雷達以及后視鏡電動調升的配備，為力帆330提升了安全性能。對于比亞迪F0車型，則以無鑰匙啟動、車內空氣調節以及VMP智能助力轉向的出色配置領先同級車。而奔奔mini配置上則有待提升。

總結

在3—4萬元小型車市場中，力帆330是唯一一款擁有CVT+VVT黃金組合的車型，這讓其在原本外觀、配置等方面就占優的情況下，動力、節油等性能綜合起來實現了全面領先。

車型

發動機

配置名稱

指導價（萬元）

力帆330

 1.3VVT

標準型

4.98萬

豪華型

5.28萬

旗艦型

5.48萬 

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