眾所周知，近年來，SUV發展勢頭迅猛，正成為車市中的新戰場，各大廠家，無論是自主品牌，還是合資品牌都紛紛搶灘登陸。而天津一汽旗下的駿派D60，憑借流體動感的賓法設計語言和出色的產品性能，在國內汽車界屢獲殊榮。駿派D60一亮相便獲得眾多媒體和業內人士的肯定，在近年來自主品牌車型中并不多見。今天，讓我們一起走近駿派D60，深入探究一下這款“新生代動感都市SUV”時尚外觀下的內在實力。

（采用賓利法利納一流設計語言的駿派D60，流體動感，引領都市SUV外觀新方向）

      憑借在汽車制造領域近三十年的深厚積淀，天津一汽旗下車型歷來以穩定的性能、過硬的品質在廣大消費者中間樹立了可靠形象，駿派D60亦是如此。據介紹，駿派D60在動力方面提供了兩款高效組合，1.5L和1.8L兩種動力解決方案保持了整車動力性與經濟性的平衡，全面滿足消費者的專屬需求。

（采用源自豐田純正血統的豐田1.8L 2ZR發動機，實現強勁動力與超低油耗完美統一）

      作為駿派D60動力性能的最大亮點，越級配備的豐田1.8L發動機和愛信6速手自一體變速箱的黃金組合，不僅使駿派D60在燃油經濟性方面領先同級別車型，更給用戶帶來充滿樂趣的駕乘感受。駿派D60 1.8L車型選用了豐田2ZR發動機，其采用全鋁缸體缸蓋設計，具有重量輕（僅101.6kg）、能有效降低燃油消耗和提高操控表現等優點。為了獲得理想的轉速、功率以及節油功效，2ZR發動機還應用了雙智能正時可變氣門控制系統，可以同步調節進、排氣門的開啟及關閉時間，不僅能保證高效穩定的動力輸出，更能滿足相關排放法規。2ZR發動機還充分汲取可變長度塑料進氣歧管這一先進技術，讓發動機在中低轉速和高轉速都得到最佳調諧，使中低轉速和高轉速扭矩特性得到最大限度的發揮。此外，2ZR發動機使用了輕量化活塞與低摩擦活塞環，有助于降低發動機在摩擦時造成的動力損失。豐田品牌發動機知名度高、技術成熟、故障率低，能讓駕駛者在行車的過程中感受到強勁的動力輸出，還有超低的油耗，從而放心享受澎湃駕駛激情。

（駿派D60搭載原裝愛信6AT手自一體變速箱，換擋平順，還能提供良好的燃油經濟性）

      在傳動系統方面，駿派D60 1.8L車型裝備了愛信原裝進口6速手自一體變速器，與同級別車型多采用4速變速箱相比，駿派D60愛信原裝進口6速手自一體變速器可謂技術領先。它擁有的六個擋位使相鄰擋位的速比差小，換擋沖擊小，在路面行駛時幾乎感覺不到頓挫。而寬泛的擋位速比則使車輛在高速行駛時擁有更低的轉速，可有效減輕發動機的磨損和噪音。而且6速變速箱不僅平順性好，油耗也更低，要比4速變速箱節約15%以上的油耗。作為該變速箱的生產商，日本愛信既是世界500強企業，也是世界第三大汽車零部件生產商，服務的客戶包括：保時捷、寶馬、福特、大眾等，其產品品質值得信賴。

      作為市面上先進的小排量發動機之一，駿派D601.5L車型搭載的CA4GA1發動機運用了多項節能技術來降低油耗:包括缸蓋及鏈條側蓋均采用輕質鎂鋁合金，相比同等級普通發動機約輕20公斤，在強度和剛度上卻沒有損失，從而保證了整車的動力性并達到了節能減排的效果；借助VCT-i（智能化連續可變凸輪正時技術），駿派D60可根據需要提供最優可燃混合氣濃度和最佳進氣量，從而達到節能減排的功效；配合先進的E-Gas（電子油門），駕駛者可通過位置傳感器，精確控制指令調整節氣門張開的角度，實現更好的燃燒效果，同時降低油耗。配備唐齒愛信5速手動變速器，動力傳動效率更高，換擋平順無頓挫感，使用壽命更長，整車最低綜合油耗可達6.4L/100km。

      正是上述優秀的組合與先進的技術賦予了駿派D60充沛的動能以及出色的燃油經濟性。以搭載進口6速手自一體的駿派D60 1.8L車型為例，轉速在6400rpm時，它即可輸出102Kw額定功率，轉速為3600rpm時就能爆發出170N•m的最大扭矩。低轉速大扭矩、高轉速大功率的優異特性在駿派D60身上十分顯著，并且扭矩明顯大于同級車型。所以，當車主駕駛駿派D60時，會感覺起步及中段加速都動力十足。加之其優秀的燃油經濟性，駿派D60的高性能不僅是對綠色節能環保理念的積極響應，也引領了國內都市SUV市場綠色環保的風潮，極大提升了其與同級別車型的市場競爭力。

      憑借豐田進口發動機和愛信6速變速器為代表的黃金動力組合，駿派D60不僅打造了同級別車型的動力新標桿，更具備了真正意義上的節能和環保。接下來，已經上市的駿派D60會最終將這些優勢全部轉化為完美的銷售數據，成為越來越多中國家庭實現SUV夢的理想新選擇，進一步彰顯中國自主品牌車企的強大實力。 

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