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    2011款雪佛蘭Silverdo1500皮卡改裝鑒賞

    商用車之家訊:  如果你曾經親臨現場參加過SEMA車展的話,那么你肯定驚訝于那么多嶄新的改裝車能夠聚在一起是多么困難的事情,對于改裝廠商來說打造風格各異的改裝車也是一件費時費力的工作。但實際上,改裝車展中有不少改裝車是私人的,尤其一些皮卡改裝車就是車主為了改裝車展而特意將愛車打掃干凈的如同新車一樣,殊不知在展覽結束之后他們極有可能駕駛他們的愛車直奔沙漠,比如眼前這輛2011款雪佛蘭1500 4X4。

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      如果你曾經親臨現場參加過SEMA車展的話,那么你肯定驚訝于那么多嶄新的改裝車能夠聚在一起是多么困難的事情,對于改裝廠商來說打造風格各異的改裝車也是一件費時費力的工作。但實際上,改裝車展中有不少改裝車是私人的,尤其一些皮卡改裝車就是車主為了改裝車展而特意將愛車打掃干凈的如同新車一樣,殊不知在展覽結束之后他們極有可能駕駛他們的愛車直奔沙漠,比如眼前這輛2011款雪佛蘭1500 4X4。

     

     

     

     

      盡管換上了6英寸升高懸掛系統,但依舊無法容納下37寸輪胎,因此這輛車僅僅使用了35英寸的General輪胎。Pure Performance的懸掛系統對這輛4X4皮卡有著很大的幫助,底盤上的各個拉桿也經過了強化以應對苛刻的環境。

     

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    外觀上,這輛雪佛蘭換上了全新的前后保險杠,前保險杠上的長30英寸的LED燈組相信也非常實用。新的外觀套件除了帶來了更好的視覺效果之外,還幫助其提高了通過性因為接近角和離去角都有了增加。

     

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    這款車保養非常到位,當然車主也幾乎沒有用它來參加極限越野的活動,沖洗干凈底盤上的泥灰便能直接參加改裝車展了。

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