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    西安晚報:汽車文明不能落后于“汽車時代”

    商用車之家訊:  西安約每6戶城鄉居民家中就有一輛小汽車,近日,國家統計局西安調查隊對全市110個社區、12780戶住戶進行了調查。結果顯示,目前西安城鄉居民家用汽車擁有率為15.6%,30歲以下人群家用車保有量最高。

      西安約每6戶城鄉居民家中就有一輛小汽車,近日,國家統計局西安調查隊對全市110個社區、12780戶住戶進行了調查。結果顯示,目前西安城鄉居民家用汽車擁有率為15.6%,30歲以下人群家用車保有量最高。


      西安無疑進入了“汽車時代”。車多了,對城市的交通管理水平提出了更高要求,交通管理部門肩上的擔子更重了,管理更應與時俱進,設施要更完善有保證,交通組織要更科學更合理,多從緩堵保暢上下工夫,從而避免車多為患。


      車多了,對公共交通影響更大了。一些過去屬于公交車道、自行車道和人行道的空間讓位給了小車,影響了公共交通的發展,也擠兌了自行車車道,更給行人的安全帶來威脅。因此,私家車駕駛員更應帶著一顆感恩的心,承擔一份責任,謹慎駕駛,文明行車,體現出應有的行車文明。


      車多了,尾氣的排放也成了不可忽視的大問題。治污減霾的任務任重道遠,須多方給力,如何有節制的開車,也考驗著有車一族的環保理念和文明素養。


      總之,在私家車增多的情況下,如何提升汽車文明,減少尾氣污染,既是擺在政府面前的迫切問題,也考驗著駕駛員的文明素養。


      多些規則意識,多些環保理念,多些文明行車的習慣,這才是汽車文明的應有內涵。

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