2013年6月28日，以“承載紅巖 驅動未來”為主題的上汽依維柯紅巖公司30萬根車橋項目奠基儀式在重慶雙橋經濟技術開發區工業園區隆重舉行。
奠基儀式現場
據悉上汽依維柯紅巖公司30萬根車橋項目總投資6億多元，項目建成后形成年產30萬根車橋的生產能力，其中非驅動轉向橋10萬根，單級減速驅動橋10萬根，雙級減速驅動橋10萬根，達綱年為2016年。
上汽依維柯紅巖熊總接受媒體采訪
新車橋工廠除了生產現有斯太爾技術車橋及HYH6單級減速橋外，還將引進多種國際知名技術生產全新車橋產品為紅巖重卡提升產品競爭力。在今后的重型卡車發展領域，使用盤式制動器將逐漸成為主流，紅巖最新使用克諾爾技術盤式制動器的轉向橋，驅動橋都將實現批量生產。
使用國際知名品牌克諾爾技術的盤式制動橋
新廠投產的產品中最具特色的為引進意大利依維柯FPT雙級減速驅動橋。該車橋在歐洲市場為Trakker系列工程車，專用車標配驅動橋，獲得用戶廣泛認同。這款承載質量達16噸級，可承受輸入扭力55000N.m，速比范圍更寬，達到3.792-8.127 不同工況下使用的車型都能找到最佳速比匹配，完全高于目前使用的斯太爾車橋平臺產品。紅巖將把這款來自歐洲成熟技術的雙級減速驅動橋引入中國，實現重慶制造，為中國用戶帶來了來自歐洲同步的科技感受，同時也為紅巖重型卡車提高市場競爭力。
意大利依維柯FPT雙級減速驅動橋
