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    2004雪佛蘭3500另類極致改裝

    商用車之家訊:  本文將要介紹這輛紅色餓的2004款的雪佛蘭3500皮卡改裝,與之前介紹的升高底盤改裝方式不同,這次則是降低底盤達到最低,使其看上去呈另一種極致。

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      本文將要介紹這輛紅色餓的2004款的雪佛蘭3500皮卡改裝,與之前介紹的升高底盤改裝方式不同,這次則是降低底盤達到最低,使其看上去呈另一種極致。

     

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      CaseyRidinger和他的哥們為了能夠讓這輛皮卡在TexMex(德克薩斯州最大的改裝展,有超過2500輛展車參加)吸引大家的眼光,他們花費了超過5個月的時間來為這輛車制定了改裝計劃并逐步開始實施。RE-8氣囊懸掛帶來了較為低矮的車身,當然為了讓這狹小的輪下空間能夠繼續容納24英寸Diesel輪圈和305/35ZR24ToyoProxesSTII輪胎,原有的輪罩部分進行了一些切割作業。后懸掛部分也是將貨箱底部進行了切割,以使得能夠進一步降低車身高度。

     

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      由于前懸掛也侵占了一些引擎艙的空間,因此要將發動機重新裝回引擎艙就有了不小的麻煩,為此他們不得不將這臺發動機的一些附屬配件的位置進行一些調整,還有一大堆的線束也需要重新整理。隨著工作的進展,EdgePerformance套件也順利安裝在這臺引擎上,SamSmith的渦輪增壓器等大尺寸的排氣讓這臺6.6升Duramax發動機有了更多的動力輸出。

     

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      在搞定了動力底盤之后,重新收拾外觀也是一項比較重要的任務,畢竟這輛皮卡算是進行了一次千瘡百孔的手術,重新打磨矯正車身之后才能進行全面的噴涂作業,而此次車主Casey則是選擇了“VictoryRed”顏色。除此之外還換上了新的電鍍色保險杠和車頂行李架。

     

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      經過長達五個月的努力,這輛雪佛蘭舊貌換新顏,相信日后這輛車將會成為當地改裝巡展會的新寵,在眾多加高底盤換上大尺寸輪胎的硬漢們面前,這輛趴趴族成員才能夠吸引到更多愛好者的目光。

     

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