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    年產40萬輛 北汽黃驊新廠首輛重卡8月下線

    商用車之家訊:  兩年前,北汽集團黃驊汽車產業園在黃驊經濟技術開發區奠基,標志著北汽遷出北京,搬入新家黃驊,今年8月初,第一輛重型卡車將下線,預計年生產能力達40萬輛,將成為河北省最大的整車制造項目。昨日,記者探訪本月剛剛建成完工的北汽在黃驊的“新家”。

      兩年前,北汽集團黃驊汽車產業園在黃驊經濟技術開發區奠基,標志著北汽遷出北京,搬入新家黃驊,今年8月初,第一輛重型卡車將下線,預計年生產能力達40萬輛,將成為河北省最大的整車制造項目。昨日,記者探訪本月剛剛建成完工的北汽在黃驊的“新家”。

     

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    北汽黃驊生產車間


      在黃驊經濟技術開發區神華大街南頭,北汽新建的一片銀色的現代化廠房已拔地而起。“北汽集團黃驊汽車產業園項目,先期投資10億元,總投資將達100億元,現在我們已經完成了43萬多平方米的廠房建設,正在進行設備最后的安裝。”北汽集團黃驊項目部副總指揮菅俠一邊介紹,一邊帶領記者穿梭在一間間龐大的生產車間。


      據介紹,北汽新廠有很多世界級的高科技,比如機器人將成為北汽制造汽車的主力。在噴涂車間將有12臺噴涂機器人上崗,他們將負責給汽車車身噴漆,在總裝車間20臺機器人將負責組裝汽車部件。管俠說:“機器人的優越性不只是簡單地取代人工,而是在工作強度、制造精度、生產效益、質量穩定方面,都可以達到人工無法企及的程度。類似這樣的全自動設備在工廠中約占30%,數字看起來不大,卻要遙遙領先于許多國內企業。”


      黃驊新廠的建成,標志著北汽外遷已經完成,北京總部僅保留部分機關。據了解,黃驊新廠共有3條生產線,分別生產重卡、乘用車、輕卡三大系列上百個品種的汽車。七八月份將進入正式生產階段。最先下線的是北京牌重卡,車型以牽引車與自卸車為主打,并將河北定位為第一個銷售市場。北汽黃驊新廠到2015年二期建設完成后,年生產能力可正式達到40萬輛。今后,北汽黃驊新廠生產的整車都將通過黃驊港口銷往世界各地。

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