記者從廣東省中山市交通運輸局獲悉，中山首條快速公交將于今年年內投入運營，目前正在為開通“一橫”快速公交示范線做各項準備工作。據了解，首條快速公交為“一橫”示范線，以主城區利和廣場為起點、火炬區太陽城為終點，該線路起止站將在30分鐘內直達。
據悉，目前已啟動《中山市公共交通發展戰略研究》，進一步明確中山市公交未來發展的目標、方向及模式，加快建設主城區快速公交系統，重點構建“一橫、一環”為主線，“二交叉、三橫、四縱、五輔” 為支線的快速公交骨干線網。計劃第一階段首先建設“一橫”線，即“主城區至火炬區太陽城”快速公交專用道，并配套開通1條主線及3條支線的快速公交線路。
據了解，“一橫”示范線以主城區利和廣場為起點、火炬區太陽城為終點，途經中山路（三、四、五、六路）、江陵路、逸仙路、東鎮東一路，全長12.9公里，該線路起止站將在30分鐘內直達。另外，在開通快速公交“一橫”主線的同時，將開通3條接駁支線。1條主線及3條支線的快速公交線路總長40.2公里，計劃投入60輛公交車運營，擬定高峰發班間隔為5分鐘。目前市政府正組織各相關部門單位，加快推進建設，爭取三季度動工建設，年底前投入運營。
3條接駁支線
1.汽車總站—博覽中心，途經富華道、中山路、起灣道；
2.人民醫院—城軌中山站，途經孫文東路、中山路、濠東路；
3.城軌中山站—城軌中山站，途經濠東路、江陵路、康祥路、東鎮大道。
