近年來，裕安區交通運管部門立足“車頭向下、村口始發、平安到家” 的服務理念，不斷推進農村客運網絡化和城鄉客運一體化建設，農村客運經營方式由“弱、小、散、個體” 向“規?；?、集約化、公司化” 轉變，農村客運運營更加靈活，經營成本降低，票價保持穩定?，F在，裕安區建制村公路通達率已達97.3％，基本實現了農村老百姓出行“零距離換乘” 。
裕安區交通運管部門采取現有班線延伸至沒有客車通達的建制村的辦法，對經營主體條件差、客流不穩定、經營風險相對較高的農村班線，改為靈活運營的早晚班、周末班、學生班等班線，使農村客運全面覆蓋。裕安區通建制村線路達到264條、通村客車257輛。同時，建成四級客運站6個，五級客運站13個、候車亭60個和招呼站240個，大大方便了老百姓的出行和候車。
