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    目標上調165% 上依紅2013年出口目標4900輛

    商用車之家訊:“2012年,上汽依維柯紅巖汽車出口就達到1850輛,同比增幅達551%。2013年我們的出口目標上調了165%,將達到4900輛?!鄙掀谰S柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱上依紅)國際業務處經理張亞勝拿著出口業績計劃表告訴記者。

    “2012年,上汽依維柯紅巖汽車出口就達到1850輛,同比增幅達551%。2013年我們的出口目標上調了165%,將達到4900輛。”上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱上依紅)國際業務處經理張亞勝拿著出口業績計劃表告訴記者。

     

     


    打上IVECO商標的紅巖杰獅重卡

     

     

    不僅是上依紅,在國內經濟結構 調整,重卡銷量增長減緩之后,福田汽車、重汽等企業都將更多的關注放在了海外市場。按照福田汽車計劃,2013年福田的重卡出口目標是保持80%的增速。 如何逆市而上?張亞勝認為,中國重卡在性價比上的巨大優勢,將支撐重卡出口未來數年的可持續發展。但更重要的是,企業一方面是要拓寬渠道進行多元化銷售, 另一方面就是把產品的水平提到更高的檔次。

     

    從2012年9月份,紅巖就與 意大利依維柯公司簽訂了出口協議,希望能借助依維柯全球網絡進行銷售。從去年下半年開始,已有多批打著IVECO商標的“重慶造”紅巖重卡借船出海銷售到 海外。“這對于上依紅來說,是一個重要的戰略轉變。在2011年以前,上依紅重卡出口主要依靠自營,那時候我們的出口僅有284輛。”張亞勝說,這意味著 我們開始從過去單一的自營出口轉變為自營、股東方依維柯代理出口“兩條腿”走路的模式。

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