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    江淮寶斯通 追求“最好的”

    商用車之家訊:寶斯通是江淮汽車集團立足近50年的汽車制造經驗、經歷了國外客車技術的引進、消化、吸收與創新,協同底盤、發動機、客車等內部優勢資源,在自身技術團隊潛心努力與日韓汽車資深專家指導下,針對未來豪華、精品輕客市場、高端品牌、作出具有高瞻遠矚意義的項目。江淮人取“BEST”音譯詞“寶斯通”為產品名,志在整合全球優勢資源,追求“最好的”精益產品發展道路。

    寶斯通是江淮汽車集團立足近50年的汽車制造經驗、經歷了國外客車技術的引進、消化、吸收與創新,協同底盤、發動機、客車等內部優勢資源,在自身技術團隊潛心努力與日韓汽車資深專家指導下,針對未來豪華、精品輕客市場、高端品牌、作出具有高瞻遠矚意義的項目。江淮人取“BEST”音譯詞“寶斯通”為產品名,志在整合全球優勢資源,追求“最好的”精益產品發展道路。

    江淮人希望能夠以“寶斯通”命名的產品鞭策自己不斷進取、精益求精,為客戶創造經濟性、舒適性合二為一的精致、優雅型客車;也希望購買者能夠在“寶斯通”產品的購買與使用中體驗到物超所值,成為“最好的”性價比最高的產品;更希望駕乘者能夠通過“寶斯通”體驗到舒適、愜意的駕乘歡快之旅。

     

    寶斯通客車整車參數

    標準座位數(光盤額定載客)

    22+1(10-23)

    車型等級(批次)

    中型中級(第25批21+1)

    外形尺寸(mm)

    7005×2040×2645(2725、2785)

    前后懸(mm)

    1150/1920

    接近角/離去角(0

    15°/10°

    整備質量(kg)

    3550/3750

    一級踏步高/車廂內高(mm)

    ≤400 / 1860

    最大總質量(kg)

    5550

    軸距(mm)

    3935

    最高車速(km/h)

    120

    輪距(mm)(前/后)

    1690/1490

    行李倉容積(m3)

    0.33

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    江淮寶斯通產品主要部件介紹

    發動機

    選用美國卡特彼勒萬國柴油發動機NGD3.0-C3HA柴油機,是目前全球最先進的柴油發動機,代表著柴油機的發展方向。該公司在美洲市場上早已是輕型柴油機及商用車的巨頭。

    該發動機最大功率可達120KW,對比豐田100KW柴油機動力高出20%,在42°斜坡上,寶斯通顯示超強的起步和行駛的平穩性;

    該發動機采用廢氣再循環(EGR)系統,用于降低廢氣中的氧化氮的排出量,廢氣排放達到歐III標準,具備歐IV、歐V排放法規的升級能力;

    該發動機為直列四缸渦輪柴油發動機,采用壓電式噴嘴的電控高壓共軌燃油系統,鋁制缸蓋、滾軸搖臂、直立布置中央噴油器、帶冷卻的機濾器、平衡軸等先進技術。

    底盤及車架

    寶斯通專用底盤通過三維軟件UG設計開發,尺寸誤差精確到±5mm(行內誤差在±20mm),確保裝配更精確,結構更優化;

    選擇量身定做的高標準精選鋼材,與同級車型車架減重50公斤;

    車架采用CAE檢測關鍵零部件,提高精確度,品質有保證。

    底盤輕量化設計,同比國內同類產品輕200多公斤。

    后橋

    后橋采用等高齒主減速器,傳動更平順,噪音更低;

    后制動鼓采用較先進的金屬模具制造,4mm挑高加強筋,制動平衡表現出色,耐疲勞,散熱效果優良,制動更可靠;

    斷面尺寸僅94×92×8,同時國內仿考110×110×8小,后橋重量輕30-40公斤,而承載能力達到了3.5噸的同承載水平,傳動更平順,噪音更低,國內堪稱一流水平。 

    前獨立懸架

    采用前獨立懸架,降低發動機及整車底板的高度,車輪跳動空間大,平順性好,簧載質量小,輪胎抓地力強。前獨立懸架、后少片簧2片,充分考慮車型整體剛度,更是保證了在復雜路況上車子的平穩性,同時采用轎車化的雙橫臂扭桿式彈簧具有較高的彈性,即可扭曲變形又可復原桿彈簧單位重量的儲能量較大,且占用的空間位置最小,易于布置,還可以適度調整車身的高度避免車架受到顛簸。使整車平順性及安全性遠遠高于國內同類產品。

     

    寶斯通客車底盤參數及配置

    底盤型號

    HFC6685KY1D3

    發動機型號

    NGD3.0-C3HA

    發動機位置、燃油、型式

    前置、柴油、立式、四沖程、水冷、增壓中冷

    排放標準

    國III

    排量(L)

    2.968

    額定功率[kw/rpm]

    125/3800

    最大扭矩(N.m/rpm)

    362/1600-2200

    變速箱(手動檔)

    5MF

    離合器

    膜片彈簧(Φ310)

    懸架系統

    前獨立懸架;后少片簧2片

    主減速比

    5.375

    制動器類型

    前:盤式   后:鼓式 (液壓制動)

    自動間隙調整臂

    ABS

    轉向系統

    動力轉向

    油箱容積

    90L

    蓄電池/發電機

    150A.hX1/120A

    輪 胎

    7.00R16-12PRLT

    空調

    進口壓縮機,制冷量12000h/W

    暖風

    3600kCal/h×2

    乘客用車門

    電動折疊門

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    關鍵詞: 江淮 寶斯通
     

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