近日，2022年歐馬可超級卡車“歐康杯”全國云端節油冠軍挑戰賽火熱開啟，吸引全國歐馬可卡友積極參與。作為官方指定用車，歐馬可S1暢盈版基于城市貨運需求定制而來。其不僅搭載歐馬可與歐康動力一體化專屬定制、超級節油的歐康F2.5動力，更以科技節油、匹配節油、智慧節油三大節油硬實力賦予整車卓越的節油性能，給予卡友突破自我、打破記錄的奪冠底氣。
AA聯合 一體化定制專屬動力更節油
“雙碳”目標下，節油、減排成為貨運熱詞。高端輕卡領導者歐馬可，秉持“以客戶為中心”的理念，致力于為用戶提供更高價值的物流運輸裝備。面對行業及用戶的需求，歐馬可持續推進科技創新，持續提升車輛的經濟性表現。歐康動力聚焦福田汽車旗下汽車品牌動力開發、場景應用和客戶需求，堅持自主創新，革命性的推出正向開發2.5L藍牌發動機，為中國輕型發動機的發展注入全新力量。
一個是中國高端輕卡領導者，一個是中國輕型動力升級換代新力量，歐馬可與歐康動力品牌目標、品牌理念高度匹配，致力于以專屬定制、高端品質引領物流裝備升級，為用戶創造最大價值。本次賽事指定車輛——歐馬可S1 暢盈版即是聚合雙方智慧的產物。
暢盈版配裝的歐康F2.5動力，在設計之初即高度關注動力的節油性能。其應用了雙渦流分層燃燒技術、淺水套熱管理技術、高科技涂層技術三大節油黑科技，使其循環油耗低于同類產品10%，為卡友帶來更好的節油表現。
歐康F2.5動力采用源自世界發動機設計巨頭里卡多節油專利——雙渦流分層燃燒技術。相對國內傳統ω型燃燒室，歐康F2.5動力燃燒能量釋放在預混合早期噴射階段，充分燃燒，減少熱量損失；高溫反應遠離氣缸蓋和缸壁，且高溫反應體積更大，減少能量通過燃燒室的壁面損失。同時，歐康F2.5動力更進一步改進冷卻水套，優化冷卻循環，有效提升熱機效率及速度，減少缸空變形，減低燃油消耗；此外，發動機缸體更應用了高科技的涂層，采用鋼孔偏心設計，減少活塞側向力及活塞與缸體之間的摩擦，有效提升活塞缸體耐久性能，降低燃油消耗率。
作為歐康動力與歐馬可深度合作打造全新平臺動力，歐康F2.5動力與歐馬可整車一體化研發、一體化設計，一體化測試、一體化驗證、一體化標定。從研發到標定，歐康F2.5動力歷時近5年正向開發，歷經25,000小時臺架可靠性驗證。同時其更搭載歐馬可整車基于城市物流運輸的100+種場景、上千種工況需求及其運營大數據，精準匹配、精細化標定，并累計完成200萬公里整車匹配路試驗證及其嚴苛三高驗證，實現整車性能與動力技術的一體化完美匹配。換句話說，歐康F2.5動力為歐馬可超級輕卡專屬定制而來。其在歐馬可超級輕卡產品之上，能夠最完美的發揮出動力的各項性能，從而以更加卓越的節油表現，助力用戶在節油賽中取得更好的成績。
科技加持將節油進行到底
以專屬定制動力為核心，歐馬可S1暢盈版產品更應用了多重領先科技，進一步提升整車經濟性。
依托PDIC動力集成創新中心，對整車動傳系統進行一體化匹配、調教，打造新藍牌輕卡超級動力鏈。同時，該動力鏈更立足城市內較為擁堵、頻繁啟停的環境，最大限度的發揮出小排量發動機燃油經濟性高、變速箱傳動效率高的卓越性能，以高達99.7%傳動效率，榨干每一滴油，從而降低車輛運營的油耗表現。
針對油耗與車輛自重呈正比的特性，S1暢盈版產品實現整車科學系統的減重。優化底盤布局，并采用鋁鎂合金+高強度鋼大梁、板簧采用少片簧設計，降低底盤自重；同時鋁合金輪轂車輪、輕量化高強度鋼貨廂、合金材料的后部及側面防護裝置等一系列新材料的應用配合模塊化設計、干重220kg的發動機，暢盈版產品在保障承載力的前提下，有效降低車輛自重，從而降低車輛空駛時的油耗。
同時，整車標配的車聯網系統，可實現駕駛行為分析、油耗監控，通過提升駕駛員的駕駛技能，降低運輸油耗。而不同地區、不同工況參賽用戶的油耗情況，通過智能網聯系統得到智能分析，使歐馬可對發動機進行進一步調教，以更適合實際工況。并通過駕駛行為分析、油耗監控升級，為廣大卡友提供更智能節油培訓指導，形成良性循環，讓節油、高效的城市運輸惠及更多卡友。
此外，暢盈版還通過超級卡車家族化流線型車身造型和特定花紋輪胎，降低車輛風阻和滾阻，進而降低油耗。
作為2022年歐馬可超級卡車“歐康杯”全國云端節油冠軍挑戰賽的指定車輛，歐馬可S1暢盈版聚合了歐馬可&歐康動力的頂級智慧，將為廣大卡友帶來極致節油的運輸新體驗。相信在暢盈版產品卓越節油性能的加持之下，廣大卡友將不斷超越自我，取得更加優秀的節油成績。同時，也將感受到暢盈版產品帶來的全新運營體驗，贏得更高價值運營，進而引領城市貨運綠色、高質量發展。
