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    新J6P 8×4載貨正式上市,高端配置一看便知!

    商用車之家訊:6大革新,50項升級,新J6P 8×4載貨如何實力過人?又有哪些高端配置,一看便知。

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           8月24日,解放新J6P 8×4 載貨車全國總投放儀式在江西高安舉行。6大革新,50項升級,新J6P 8×4載貨如何實力過人?又有哪些高端配置,一看便知。


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           新造型的LED前大燈、前霧燈,提升美觀性的同時,照明輻射更遠,提升了夜間行車的安全性。新造型的前圍外板和角板,使外觀更加硬朗和精致。新造型的保險杠和翼子板,實現對前下防護的全包裹,有效降低了風阻。采用鑄鋁的防滑上下車踏板,美觀而且不積泥土。


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           首先,整車的減振性能全面升級。采用了國際一流品牌的駕駛室四點空氣彈簧和全新的減振機構,并與歐洲高級專家共同進行多輪的精細調校。標配高品質空氣減振座椅。增加了前懸架減磨墊,提高板簧的柔韌性,車輛行駛穩定性大大提升,保證了運輸貨物完好無損。


           其次,新J6P對居住性進行全面升級。優化了儀表板、車門護板、臥鋪及座椅面料、地毯等內飾件的花紋及顏色,優化了功能開關的布局;增加了頂棚、臥鋪等部位的照明燈,大幅提升駕駛室的家居體驗。


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           新開發13L發動機車型,功率可達500馬力;11L發動機功率由420馬力提升至460馬力,9L發動機功率由350馬力提升至375馬力。并且通過高效燃燒控制、低摩擦等8項核心技術的應用,實現了動力更強,油耗和噪音更低。三大動力總成的升級,進一步提升了新J6P的動力性、可靠性和節油性能。


           全新升級的四氣門高壓共軌發動機,進氣充足、燃油燃燒充分;高傳動效率的變速箱搭配小速比的驅動橋,動力高效傳遞。三大全新動力總成和核心技術的應用,通過解放獨有的體系節油技術的合理匹配,進一步提升了產品的節油性能。通過在各區域、各工況的實車跟蹤,比競品每百公里節油2-3升。


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           輕量化的1950前軸,全鋁殼體變速箱,全新升級的輕量化435橋和457橋,單層車架,全新開發的輕量化腹翼式懸架,以及鋁合金儲氣筒。這些輕量化的配置使得車輛自重更輕,車輛運輸效率更高。


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           180AH/220AH的免維護蓄電池;高可靠的自主氣驅尿素系統;防水、防砂石、防磨損的高品質電線束;國際一流品牌的輪輞、輪胎等。這些技術和配置進一步提升了新J6P載貨車產品的可靠性,進而保障了車輛的出勤率和運營效益。




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