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    四驅更狂暴 試駕馬自達全新

    商用車之家訊:馬自達于近日推出了全新的BT-50皮卡,搭載了馬自達最新的公路以及越野路段的驅動技術,令它成為了一個更接近完美的全能皮卡。

        馬自達于近日推出了全新的BT-50皮卡,搭載了馬自達最新的公路以及越野路段的驅動技術,令它成為了一個更接近完美的全能皮卡。

    四驅更狂暴 試駕馬自達全新BT-50皮卡

    四驅更狂暴 試駕馬自達全新BT-50皮卡

        從外觀上看,馬自達的BT-50不論是前臉還是尾部,圓潤的輪廓以及圓潤的車燈造型,都與我們所熟知的美式皮卡截然不同。作為一款緊湊型皮卡,BT-50 共有三個等級,分別為XT、XTR以及GT,同時每一個等級又有著雙座和四座版本,可謂是選擇范圍十分廣,但是遺憾的是這些版本不會在今年一齊上市。

    四驅更狂暴 試駕馬自達全新BT-50皮卡

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        對于越野車來說,四驅絕對是最有用的配備之一,但馬自達方面傳出消息稱BT-50系列車型將有70%為兩驅車型、30%為四驅車型。就像BT-50的競爭對手福特Range一樣,馬自達也在BT-50的身上下了不少功夫。

    四驅更狂暴 試駕馬自達全新BT-50皮卡

        我們此次所試駕的四驅版四座BT-50,搭載了3.2升5缸柴油發動機,配備六速自動變速器,最高輸出功率147Kw,更能在1750-2500rpm之間保持470Nm的峰值扭矩。

    四驅更狂暴 試駕馬自達全新BT-50皮卡

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        內飾方面,BT-50大部分由簡單的線條構成,但是多功能方向盤和中控臺布局的各種按鈕還是賦予了BT-50十分豐富的功能,并且操作起來也十分方便。四驅和高速低速四驅之間的切換只需要簡單的旋轉按鈕就可以完成。

    四驅更狂暴 試駕馬自達全新BT-50皮卡

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        在駕駛的過程中,BT-50在公路上給人的感覺更像是一款舒適性極高的轎車,即使開到160Km/h的速度,車內仍然很安靜。而到了山路之后,切換成四驅,BT-50就會爆發出正常越野車的狂暴性格。

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