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    解密歐曼GTL超能版460——安全放心

    商用車之家訊:歐曼GTL超能版460馬力產品引入德國戴姆勒汽車整車匹配技術,傳承歐系高端重卡血統,駕駛室滿足歐盟ECE R93碰撞法規,歐曼GTL數字化工廠精密制造,整車經過36道質量檢驗關卡,嚴格把控產品質量。

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           在以前的解密節目中,小曼為大家介紹了歐曼GTL超能版460為卡友們提高效率和收益的秘訣。今天小曼又發現了歐曼GTL超能版460的又一個秘密,一般人我不告訴他!好了小曼我還是別賣關子了,想必各位蜀黍已經等得不耐煩了,下面就讓小曼為大家一一道明,歐曼GTL超能版的安全之道! 


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    歐洲EEC R93法規標準


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           歐曼GTL超能版460馬力產品引入德國戴姆勒汽車整車匹配技術,傳承歐系高端重卡血統,駕駛室滿足歐盟ECE R93碰撞法規,歐曼GTL數字化工廠精密制造,整車經過36道質量檢驗關卡,嚴格把控產品質量。


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    iBrake制動技術及歐洲安全標準


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           主動安全方面,歐曼GTL超能版460采用iBrake制動技術,通過排氣搖臂與壓縮制動集成,采用不向氣缸噴油,在壓縮沖程后期打開排氣門,消除了壓縮氣體能量的反彈,增加了發動機制動的效率,最大制動力可達370馬力,功率高于排氣閥制動100%,比泄氣式制動效率提升50%,下長坡、高速出口、轉彎等需減速的路況,可有效減少剎車片和輪胎磨損,防止制動系統過熱導致制動失效,制動安全更高效。iBreak集成在排氣搖臂中,各缸單獨控制;并與整車一體化設計,空壓機,風扇等同時開啟消耗,制動效率更高,且體積小、機構簡單、重量輕、更可靠。全面領先于現有壓縮釋放式制動系統,制動更安全。


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           被動安全方面,歐曼GTL超能版駕駛室采用框架結構,全車身采用1mm厚鋼板,由機器人精密焊接而成。完全符合歐洲安全標準,禁得住正面、側面碰撞、頂壓,防前鉆 車的高強度碰撞,使正面、側面安全性大大提高。


    駕駛室后移技術


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           另外,歐曼GTL超能版460采用歐曼特有的駕駛室碰撞后移技術,當車輛發生碰撞時,駕駛室整體后移200mm,對車輛碰撞力度起到緩沖效果,充分保證駕乘人員安全。

     

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           版權聲明:此文源自福田戴姆勒,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系,商用車之家將盡快處理并予以回應。


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