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歲末年初，回顧、總結、盤點，展望、規劃、期待，這些都成為行業的關鍵詞。2015年12月18日，備受關注的“第十屆影響中國客車業系列活動·中國客車網讀者調查評選活動”結果正式揭曉。中通客車憑借今年的強勢表現，成功拿下“2015年度行業最佳雇主”這一最具價值的獎項，成為頒獎晚會上最亮眼的“明星”。
據了解，影響客車業系列活動的評選環節歷經近一個月，最終有100余萬人次的網友參與投票。最終，在“2015年度客車行業最佳雇主”的競爭中，中通客車以最高票的成績當選。這也是繼在2013年獲得此榮譽后，中通客車再度“加冕”。兩度榮獲此桂冠，是行業對中通客車近兩年，尤其是2015年成績的認可。
全年增長超75%，新能源成重要盈利點
在這行業形勢不凡的2015年，中通客車頻頻給大家帶來驚喜。據最新數據統計，2015年11月中通各類客車銷售突破2000輛，同比增長120%，銷售收入突破9億元。1—11月銷售總量超過14500輛，同比增長24%，銷售收入增長超75%。目前，中通客車12月的沖關大戰正在緊鑼密鼓的進行中，預計產量將再破2000輛。毫無疑問，中通客車已為自己的2015年準備好了一份驕人的答卷。
亮眼的成績背后，更要看到長遠的發展。目前，新能源客車已成為中通客車的重要盈利點之一。根據形勢，2015年中通新能源客車全年的銷量將近10000臺，總銷售收入在50億的客車企業中增幅第一。中通客車的年銷售收入有望從2010年的20億增長至2015年的70億，增長幅度超過3倍之多。
現在的中通客車，從企業規模、效益、發展品質、盈利能力等方面都實現了均衡發展，這些都將成為中通客車實現企業市值百億和產值百億的“雙百億”戰略的重要基石。
夯實基礎，打造可持續發展優勢
2015年，中通客車將“轉型、跨越、發展”作為年度主題，中通客車總經理孫慶民也在很多場合多次強調，中通客車要以新能源客車的發展為機遇，實現爭先進位，跨越發展，國內行業地位確保前三，爭取第二，出口市場占居前兩位，新能源客車市場占比穩居第二，爭取第一。
跨越式的發展規劃，并非憑空而來。這兩年，中通客車無論是在產能，還是技術創新能力方面，都實現了新的跨越。2014年11月，中通客車全面搬遷至了位于聊城市開發區的具有三萬輛產能的新廠區。新廠區引進了國際領先技術和生產設備，在智能化、環?；?、高質高效、勞保條件改善等諸多方面都達到了國際領先水平。這些新設備和新技術的使用，使中通客車的產品品質和價值邁上一個新臺階。
隨著新能源客車技術的發展進步，近些年，中通客車在優秀人才團隊的引進和培養上，做出了很多努力。2011年中通客車的技術研發團隊有120人，到今天，這一數字已經增至300余人，其中擁有10余名博士和70余名碩士。營銷團隊也是企業發展的重要一環，目前中通客車的國內營銷團隊有480余人，團隊規模較四年前提升了近一倍。國外營銷團隊有100余人，目前已在世界上90余個國家和地區實現了銷售布局。
不忘初心，時刻將社會責任肩負于身
企業生存于社會，也應回報于社會，這是每個企業的不容推卸的責任。40余年來，中通客車一直以此為己任，將“富員強企，回報社會，與事業伙伴共成長”作為企業宗旨，服務地方經濟的發展，重視員工個人的發展，服務消費者，改善環境，為整個社會做出更大貢獻。
一直以來，在傳統動力客車的節能方面，中通客車都投入大量精力，開發出了獨有的“5S節能系統”，車身輕量化技術和底盤全承載技術，努力做到讓每款產品都更加節能環保。
另外，對于新能源和清潔能源客車，中通客車在行業內都率先進行了的研發，突破國際主流技術路線，攻破多項技術難關，達到國際領先水平。近年來，中通客車僅在聊城本地就投放了千余臺新能源客車，在全國范圍內，中通客車已提供了三萬臺新能源客車。在這些車輛中，混合動力客車節能達到40%以上，PM2.5降低了90%，純電動客車更是實現零排放，為我國節能減排工作做出重要貢獻。
除了保證產品品質，在純電動客車的推廣上，除了技術的領先，中通客車還推出了“5+3”運營新模式，這是國內首個針對全生命周期的定制化運營新模式，給用戶選購和運營新能源客車提供了新的思路，進一步推動了純電動客車在社會上的普及。
再次榮獲“最佳雇主”桂冠，是對中通客車的認可，也是一個鞭策。未來，中通客車將繼續努力，肩扛社會責任，為節能減排，為綠色交通，為每位員工的發展，為地方經濟的進步而奮進。
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