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    梅開二度 經典依維柯再獲年度車型獎

    商用車之家訊:New Eurocargo是目前唯一一個通過單一的SCR系統就可以滿足歐VI排放標準的中型卡車。這個獨特的解決方案不再采用廢氣循環系統,從而不改變燃燒過程。

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           這已經是Eurocargo第二次獲得“年度卡車”大獎啦



           

           1992年,在Eurocargo問世的第二年便榮獲“年度卡車”大獎,成為該車型獲得的專業媒體大獎中的第一個。


           如今,全新Eurocargo再一次捧起了“年度卡車”的獎杯,那么這一次,它是靠什么得到評委們的認可呢?


    它是現代感十足的卡車


    外觀



           和上一款Eurocargo車型相比,新款車型駕駛室前部的Eurocargo標識取消了,此前的類V型的前臉被重新設計成了X造型。



           新的空氣導流板,在提升美觀的同時,能夠更加有效的降低風阻。為了提高安全性,還配備了LED日間行車燈。



           新的前格柵設計與NEW DAILY 一脈相承,從遠處看就像是一個大大的微笑!全新的造型讓New Eurocargo 更具現代化氣息!


    內飾



           駕駛室內部以灰色為主,配備棉質和超細纖維材料的運動型座椅,包覆性很好。



           寬大的空間不僅讓駕乘人員更加舒適,而且還擁有足夠多的儲物空間。



           中間的儲物柜配有LED燈,拉開后還能當作一個小小的辦公桌,不愧為“車輪上的辦公室”!



           在New Eurocargo的駕駛室中,每一樣東西都一目了然。各項功能按照簡單易懂的邏輯組織起來。



           所有儀表顯示都直接擺在駕駛員的面前,所有控制裝置都布置在方向盤周圍的區域,使用頻率最高的按鈕集中在儀表板周圍最便捷的位置,單手就可操作!



           而在安全方面,除了安全氣囊,New Eurocargo還擁有關鍵的駕駛輔助系統,如車道偏離預警系統,先進的緊急制動系統和自適應巡航控制,用現代化的科技確保駕駛員的行車安全!


    它是城市喜歡的卡車



           New Eurocargo是目前唯一一個通過單一的SCR系統就可以滿足歐VI排放標準的中型卡車。這個獨特的解決方案不再采用廢氣循環系統,從而不改變燃燒過程。



           依維柯Tector 5和Tector 7發動機是適合城市作業特定操作環境的理想選擇,同時新的渦輪增壓器使車輛在加速和啟動時反應迅速,可節省最高達8%的燃油消耗。



           憑借依維柯領先的天然氣技術,New Eurocargo還有一款“super-eco”版本,搭載壓縮天然氣(CNG)發動機 ,210馬力6缸Tector天然氣發動機在能效和排放方面表現更為優異。



           同時,天然氣版本也已經能夠滿足歐VI C階段排放要求,可以進入到市中心的限行區域,便于多點??孔鳂I。此外,Eurocargo天然氣發動機車型特別安靜,非常適合城市夜間作業。


           相比柴油發動機車型,天然氣車型進一步降低了對環境的影響,同時產生更高的經濟效益。這樣的卡車,想必不只是城市會喜歡吧?



           New Eurocargo是城市作業的理想伙伴,環保、安靜、節能、靈活、舒適,而且總體使用成本也大為降低,絕對是您可持續運輸的理想選擇。




           版權聲明:此文源自依維柯中國,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系,商用車之家將盡快處理并予以回應。

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