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1.【陜汽德龍X3000邯鄲汽車園斬單20臺】
近日，陜汽石家莊辦事處攜手邯鄲龐大陜汽4S店在邯鄲市肥鄉汽車園共同舉辦德龍X3000產品品鑒及體驗會。
品鑒會上，邯鄲龐大陜汽4S店銷售經理圍繞德龍X3000產品進行了“720°客戶全體驗”繞車講解，將X3000的優勢與亮點為現場客戶進行了細致的講解，并邀請客戶上車體驗，物流客戶代表對這款產品給予了高度評價，同時還在現場推薦用戶選擇陜汽重卡。
而活動現場推出的一系列促銷政策，讓當天參與體驗營活動的客戶感受到了陜汽實實在在的優惠。為回饋新老用戶對陜汽重卡長期的支持與厚愛，鞏固陜汽重卡區域市場優勢地位，讓客戶充分的認識陜汽德龍X3000產品的各項性能。邯鄲龐大陜汽推出現場訂單優惠2000元，貸款免手續費等一系列政策?；顒蝇F場訂單20臺，開發潛在客戶80余人。
編后語：陜汽德龍X3000近年來在市場上的優異表現令人們津津樂道，這主要緣于德龍優秀的品質和良好的性能。憑借良好的口碑和優惠的政策在邯鄲取得促銷成功，是意料之中的事情。這說明不管在什么時候，品質和服務永遠是企業制勝市場的法寶。
2.【質量贏得回頭客 中國重汽豪沃T7H批量交車深圳物流】
日前，中國重汽豪沃T7H再次批量交付深圳市某大型物流公司，為當地物流業所矚目。
該物流公司已經陸續購買了7臺豪沃T7H，經過前期使用，司機對豪沃T7H給予高度評價，因此再次追加訂購。
司機師傅對中國重汽豪沃T7的評價是：駕駛室超級豪華，舒適度可以媲美自家臥室，在炎炎夏日里能夠撫平孤獨行車中的煩躁心情，必須點贊！
編后語：金杯銀杯不如用戶的口碑。在市場經濟條件下，用戶的認可是對企業最好的回報。重汽當然明白這一點。這不，憑借用戶的認可，豪沃T7又贏得了回頭客，賺了鈔票的同時又做了免費廣告。
3.【華菱星馬港口牽引車 集裝箱運輸的尖兵利器】
隨著國民經濟的不斷發展，我國進出口貿易的規模越來越大。作為進出口物資主要的集散地，港口的貨物吞吐量逐年增長，使集裝箱半掛牽引車也得到了非常廣闊的發展空間。
順應市場需求，華菱星馬推出了與時俱進的港口牽引車車型，包括漢馬H6和華菱之星兩大平臺系列。
考慮到中長途道路運輸的特點，漢馬H6港口牽引車的動力搭載了自主開發的漢馬發動機。該發動機技術國際領先，具有低速大扭矩、動力強勁、節油環保的特點，其國際標準的缸內制動技術，可以提高行車的安全性；能夠根據車輛的運載重量和道路狀況進行功率調整的節能控制系統，可以有效降低油耗；SCR系統符合國家最新的環保要求，滿足國四、國五排放標準。該發動機還整合了眾多國際頂尖的零部件品牌，以確保產品的世界級水準。
華菱之星港口牽引車是華菱星馬第一代最經典的車型，沿用日本三菱的重卡技術，安全可靠，穩定性高，節油性能突出，適用于短途道路與較輕的集裝箱運輸。
編后語：港口碼頭是貨物集散的重要場所。華菱星馬針對港口運輸的特點，打造的牽引車質量可靠，性能優異，為港口運輸用戶提供了更多選擇，具有廣闊的市場，進一步奠定了華菱星馬在港口物流運輸領域的領先品質。
4.【不一樣的感覺 寶騰概念皮卡曝光】
如果不是青年蓮花，馬來西亞的寶騰品牌根本就不會被中國消費者所了解。而事實上，隨著青年蓮花的關張大吉，寶騰品牌的產品在中國市場能夠見到的頻率也將越來越低。
首先，寶騰的這款概念皮卡而車身比例相對較高，傾斜的A柱與高挑的車頭擁有極高的融合度。同時，整車尺寸并不大，僅僅是一款緊湊型轎車的水平。而為了在有限的尺寸內保證駕駛室內部足夠的空間和貨箱尺寸，就必須從高處想辦法。簡單點說，就是把駕駛室內部的成員坐姿從半躺變成直座，這樣就可以在整車長度一定的前提下提供更大的儲物空間。同樣的設計也經常出現在小型甚至是微型三廂轎車以及小面上。
而在細節方面，寶騰概念皮卡大量汲取了美式皮卡的造型元素，前臉的設計與道奇公羊頗有幾分相似，融合式的大燈完全切入進氣格柵內部，由此形成了多層次的前臉特征。車輛尾部的造型則明顯看齊福特F150猛禽，再配合上大花紋的全地形輪胎，細節表現力是相當不錯。不過關于這款概念皮卡，目前還沒有更多的消息來證實其是否會正式量產。
編后語：從介紹來看，寶騰皮卡是一款性能不錯的產品，兼顧了外觀與使用，外觀比較霸道大氣，動力性能也不錯，關鍵看它的性價比如何，這是中國消費者比較看重的一個方面。
5.【快遞業獲利好 南寧出臺現代物流業發展三年行動計劃】
南寧市長周紅波10月8日下午主持召開市政府常務會議，審議通過《南寧市現代物流業發展三年行動計劃（2015年—2017年）》。
會議強調，要認真貫徹落實國務院印發的《物流業發展中長期規劃（2014—2020年）》和自治區黨委、自治區人民政府《關于加快服務業發展的若干意見》，充分發揮南寧優越的區位優勢，實現現代物流業大發展。
會議原則通過《南寧市現代物流業發展三年行動計劃（2015—2017年）》，著力將我市打造為面向東盟的國際大通道和國家“一帶一路”戰略的重要物流節點城市，并提出“15510”現代物流業發展戰略，即“1個體系”，構建布局合理、技術先進、便捷高效、安全有序的現代物流運輸服務體系；“5大產業”，著力提升電商物流、農副產品物流、醫藥物流、鋼鐵物流、電子電器物流五大物流產業，整合物流資源提高物流效率；“5個抓手”，著力圍繞構建物流大通道、建設城市配送網絡、建設物流公共信息平臺、引進培育龍頭企業、抓好物流集聚區建設五大抓手，全面提升物流業發展質量；“10大集聚區”，重點推進中國—東盟國際物流基地、南寧空港物流產業園、南寧牛灣港綜合物流園、廣西電商快遞物流園、廣西現代醫藥物流中心等十大物流集聚區建設，提高物流集聚區示范帶動力。
編后語：南寧市出臺現代物流業發展三年行動計劃，將借助“一帶一路”的機遇推動快遞物流業的發展，在市場蕭條情形下，必將帶動卡車行業的銷售?？ㄜ嚿a企業應積極尋找機遇，借助南寧物流業快速發展的機遇，向西南市場傾斜，爭取更好的銷售業績。
6.【最高補貼1.8萬 蘭州報廢車補貼開始申領】
記者從蘭州市財政局獲悉，從10月10日起，蘭州市商務部門和財政部門開始著手審核發放2015年老舊汽車報廢更新補貼資金，新的補貼標準為，半掛牽引車、重型載貨車每輛車補貼18000元人民幣，中型載貨車每輛車補貼13000元人民幣。
按照有關規定，2015年老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍包括兩大類別，2015年1月1日至12月31日期間交售給報廢汽車回收拆解企業的，使用10年以上(含10年)且未達到規定的使用年限的半掛牽引車、總質量大于12000千克(含12000千克)的重型載貨車(含普通貨車、廂式貨車、倉柵式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平板貨車、集裝箱車、自卸貨車、特殊結構貨車等車型)，以及總質量大于10000千克(含10000千克)且小于12000千克的中型載貨車。
另一類同樣是2015年1月1日至12月31日期間交售給報廢汽車回收拆解企業，但使用8年以上(含8年)且不到10年的危險品運輸(機動車登記證書或機動車行駛證上使用性質登記為危險品運輸或?；愤\輸)半掛牽引車、總質量大于12000千克(含12000千克)的危險品運輸重型載貨車(含廂式貨車、封閉貨車、罐式貨車、集裝箱車、特殊結構貨車等車型)，以及總質量大于10000千克(含10000千克)且小于12000千克的危險品運輸中型載貨車。
符合補貼范圍的老舊汽車車主，2016年1月31日前，到蘭州市商務局和市財政局申請補貼資金并提交申請材料。車主逾期申請補貼資金的，將不予受理。對符合條件的申請，由財政部門審核后發放補貼資金。
編后語：對老舊汽車報廢實行財政補貼是我國加強環境保護，降低大氣污染的重要舉措。對老舊汽車的報廢也將加速推進汽車的更新換代工作，這對汽車生產企業來說是一個好消息，加速新能源汽車的開發與應用，推進企業轉型升級已是當務之急。
7.【寶斯通再續閱兵熱】
9.3勝利日大閱兵，讓安凱寶斯通一舉成為了中國客車的品質標桿，吸引關注無數！都說好品質自有好口碑，作為一款高端商務車型，在更多的重大活動中，榮耀加身的安凱寶斯通憑借可靠的品質與優越的性能，穩扎穩打繼續上演“閱兵熱”！
2015年8月21日，“一帶一路”陸路口岸萬里行西南區采訪活動啟動，作為活動官方唯一指定用車，安凱寶斯通服務采訪團奔赴云南，就口岸建設、通關管理，國際道路運輸等情況進行深度采訪?；顒又?，安凱寶斯通克服復雜路況與道路環境，全程記錄中國陸路口岸物流貿易的發展歷程，再走中國客車品質之路！
編后語：憑著“9.3閱兵”的優異表現，寶斯通儼然已成為中國客車的標志。閱兵過后，寶斯通乘熱打鐵，各類促銷活動相繼展開，輝煌的歷史及“國車”的品質引來關注無數，銷售業績節節攀升，這說明安凱圍繞寶斯通的促銷活動是十分成功的。此番，寶斯通做為“一帶一路”央視媒體采訪活動指定用車，憑借良好的性能和品牌形象又為寶斯通增添了不少印象分，這為進一步樹立寶斯通的國車品質起到了積極作用。
8.【共享巴士遭遇寒冬 概念很美盈利點不明】
如今共享巴士如雨后春筍般瘋長，滴滴巴士、嗒嗒巴士、嘟嘟巴士等企業都在做共享巴士?？此埔黄睒s的景象，但行業內部正遭遇寒冬，盈利點不明晰，共享巴士的概念很美。不過要真正推行起來難度很大，所謂的共享巴士，其實就是針對特定出行人群的專車。這點與傳統的公交車不同，當然也可以在一定程度上彌補公交車運力不足。共享巴士可以完成資源的整合利用，也是“互聯網+”思維的體現。
現在主流的出行工具有私家車、公交車、出租車，共享巴士可以看成是比較另類的公交車。很早就有一些購物接送車，以及校車等特殊車輛，其中接我云班車就推出過“Amy專車”、“ 單親媽媽專車”等。為了滿足這些特殊人群的出行，共享巴士似乎是找到了盈利點，但是要讓那些特殊人群接受估計不易。例如：要接送年輕的上班族人群，受地域限制，只能跑幾趟線，如果按照公交車的收費標準，那么共享巴士注定無法盈利。
編后語：在互聯網+時代，為滿足人們出行個性化和差異化的需求，共享巴士應運而生。盡管共享巴士有著比較廣闊的發展前景，但在“互聯網+”概念在公交領域剛剛普及的時代，面對傳統公交、出租車的競爭，如何找到盈利點及穩定的客戶群體成為共享巴士群體應該認真思考的問題。否則，看起來熱熱鬧鬧，實際上響應者廖廖，不能產生實際收益也會給這種運營方式蒙上一層陰影。
9.【深圳購買純電動客車可獲50萬補貼】
深圳市政府日前正式審定同意并印發了《深圳市新能源汽車推廣應用扶持資金管理暫行辦法》，無論是新能源車輛購置、使用（公交車使用環節除外），還是充電設備投資，都可以獲得1萬元到數十萬元不等的財政補貼。其中購買純電動客車和燃料電池商用車，每輛可獲高達50萬元的補貼。
編后語：對購買電動客車實行國家補貼是我國鼓勵發展新能源客車，倡導節能環保出行方式的政策體現。深圳市對購買純電動客車的用戶補貼50萬元正是這種政策的體現，有這么好的政策扶持，電動客車生產廠家還猶豫什么呢？趕緊抓住機遇迅速壯大自己吧！
10.【四川現代建立全國零部件中心庫】
四川現代雖為商用車企的后來者，在短短幾年時間里用實際行動演繹了產品服務兩手抓、兩手都要硬的經典案例。為進一步確保服務質量和服務效率，四川現代服務體系再次升級，在全國重點區域開始建立零部件配件中心庫。這些配件中心庫的建立，將作為包括四川現代創虎重卡和康恩迪客車等相關產品在內的核心配件儲備基地。屆時，四川現代全國授權的服務站均可直接去最近的零部件中心庫調取配件，全國零部件中心庫的建成也將有效地調劑汽配余缺、減少中間環節、縮短汽配周轉時間，更好地為用戶服務。
編后語：建立全國零部件中心庫是提高服務反應速度的重要措施之一，也是全心全意為客戶服務的具體體現?，F好的產品也不可能不出問題，出問題后關鍵要及時修復故障，不影響客戶賺錢。四川現代從客戶最關心的問題出發，在確保產品質量的同時，加大配件中心庫建設，解除了客戶購車的后顧之憂，自然受到用戶的擁護。
11.【金旅為2015青運會保駕護航】
10月18日第一屆全國青年運動會開幕已進入倒計時階段，各項準備工作陸續就位。本次青運會是福建省首次承辦的規模最大、規格最高的全國大型綜合性運動會，金龍汽車集團成為本次青運會官方指定獨家供應商，其中，金旅提供的150輛新能源純電動客車將全程為參會人員提供接待服務，為青運會保駕護航。
此次為青運會服務車輛為清一色的純電動客車，完全根據賽事及運動員的實際需求量身定制，包括20輛10米凱歌大巴車型和130輛7米經典考斯特車型，具有低噪音、零排放等特點，為本次青運會帶來了一股清新環保的“綠色”之風。
編后語：為青運會提供全方位的用車保障，體現了金旅的社會責任和優秀品質，讓每一位乘坐金旅客車的人士感到滿意是金旅的宗旨，為此，他們做了多方面的準備工作。而青運會回饋給金旅的是對其品牌和服務的認可，這是用金錢所無法衡量的。
12.【河南鄭州公交黃標車月底前全部停運】
為進一步改善大氣環境質量，河南省鄭州市公交不斷加大公交車輛尾氣排放治理工作。記者8日從公交三公司獲悉，為減少公交車輛尾氣排放，從2015年10月8日起，該公司要求所有車長在道路堵車時熄火等候，最大限度減少尾氣排放。同時根據規定，對由于不正確操作引起車輛冒黑煙的車長，公交公司將對其進行下車重新培訓，直至培訓合格后才能上車。
此外，根據計劃，鄭州市公交將在本月底前停運全部黃標車。記者了解到，市公交總公司共有6410輛營運公交車，其中黃標車607臺。目前，公交四公司黃標車已實現全部停運，其他公司也在逐步替換、封存黃標車。市交運委計劃在年底前新增新能源公交車500輛，用于替換“下崗”的黃標車，為改善市區空氣質量做貢獻。
編后語：對黃標車實行全部停運是鄭州市公交集團加強環境保護的重要舉措，停運公交留下的空缺必然由新能源客車來補充，各客車生產企業看好了，機會來了不容錯過，往前沖！
13.【600臺中通V6交付臨沂公交】
2015年9月30日，十一黃金周的前一天，一場秋雨突然降臨山東臨沂，為美麗的沂蒙地區帶來陣陣清涼。而此時，臨沂公交集團內部確是另一番熱鬧的場景，他們迎來了一批特殊的“客人”——600臺中通V6在今天正式交付運行。600臺純電動公交訂單，也是2015年迄今為止，國內最大批量的純電動公交客車訂單。
上午11時，新車啟動儀式正式開始。臨沂市政府、交通部門、臨沂公交集團、中通客車等相關部門領導出席了新車啟動儀式。啟動儀式上，市領導充分肯定了臨沂公交近年來對“構建現代交通運輸體系”所做出的貢獻，并鼓勵其在新能源公交的發展上更上一層樓。
儀式結束后，這批車輛將被調配到臨沂市的K1、K3、K6、K23等10條公交線路，投入到黃金周的客運任務中，成為這座美麗古城的一道綠色風景線。
編后語：臨沂是革命老區，也是著名的紅色旅游景點，此番600臺中通客車交付臨沂公交可謂占得了先機，隨著紅色旅游熱的升溫，還將有更多的中通新能源客車進入臨沂市場。
14.【海格：用新能源唱一曲太湖美】
十一長假期間，從蘇州新區到太湖游玩的游客，發現了一道新的風光：沿太湖流域旅游配備了海格純電動中型旅游公交車和旅游觀光小火車。這些車輛將散落在高新區太湖邊的一個個景點串聯起來，為人們游玩西部生態城提供了更愜意的方式。
這批身長8米的純電動新車有著銀白色的外觀，周身洋溢著動感和活力。車身兩側或飾以紅色線條，或飾以藍色線條，車身上有醒目的“漫行西部”圖案，似乎在暗喻太湖的粼粼波光之上，倒映有沿岸的青山和天邊的彩霞。車內外共裝有3個彩色燈箱式滾動屏，顯示路牌站名之余，還可滾動播放太湖景區圖文介紹，讓人們對太湖美景、對蘇州新區特色一目了然，現代化的氣息立顯。
這批車均為海格KLQ6832GEV純電動微循環公交，車身長度8米，采用中型低地板結構，造型新穎，前后門為最新的地鐵塞拉式車門，氣囊式減震系統，乘客乘坐體驗比普通公交平穩。車內全部采用以米色為主基調，飾以紅色裝飾的皮質旅游座椅，提升乘客在盡享湖光山色美景時的舒適度，同時紅米相間的內飾風格也給乘客以熱情溫暖的感覺。
編后語：太湖美，車美水美人更美。這說明海格已經超越了單純的做車概念，將文化與車，車與環境融為一體，這便是海格的高明之處。我們經?？吹胶８竦穆糜慰蛙囋诋數厥袌鍪軞g迎，好評如潮，但他們為拓展當地旅游市場背后所做的細致工作才是我們真正應該學習的。
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