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    專用車系列--漢馬H6、菱馬H3冷藏車產品推薦

    商用車之家訊:目前,我國冷藏車保有量不足4萬輛,遠低于發達國家,其中美國約20萬輛,日本約10萬輛;人均冷藏保溫車數量為美日的三分之一。我國公路冷藏運輸量占貨物總量的比例也低于國際水平。我國冷藏車保有量缺口大,未來新增需求將快速增長。

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           近年來,我國肉類、水果、水產品等主要農產品產量逐年提升。消費者對生鮮產品、冷凍食品的需求日益增加以及對食品安全的關注度不斷提高,給農產品冷鏈物流行業帶來較好的發展機遇。據了解,“十二五”期間,我國將建成一批效率高、規模大、技術新的跨區域冷鏈物流配送中心,培育有較強國際競爭力的冷鏈物流領軍企業,建成布局合理、設施先進、上下游銜接、功能齊備、標準健全、管理完善的農副產品冷鏈物流服務體系。國家高度重視冷鏈物流的發展,明確提出加大農產品冷鏈物流基礎設施建設的投入力度,這將給冷藏車企業帶來市場機遇。


           目前,我國冷藏車保有量不足4萬輛,遠低于發達國家,其中美國約20萬輛,日本約10萬輛;人均冷藏保溫車數量為美日的三分之一。我國公路冷藏運輸量占貨物總量的比例也低于國際水平。我國冷藏車保有量缺口大,未來新增需求將快速增長。


           華菱星馬集團公司為適應市場發展,順勢推出輕量化冷藏車底盤,為我國冷鏈物流業發展助力!輕量化冷藏車底盤繼承了華菱重卡皮實耐用的血統,又兼收并蓄中卡多拉快跑的特點,將燃油經濟性和車輛可承載性做到極致,突出優點如下:


           1、車輛配置了主流的動力總成和傳動系統,可靠性高;


           2、車架采用高強度鋼一次成型,承載性能好;


           3、車身經過空氣空力學優化分析,風阻低,更適合中長途高速運輸;


           4、外觀高端大氣,內飾質感,乘坐舒適,易操控;


           5、底盤自重輕,油耗低,低成本,高效率;


           6、通過性能好,適合多種不同工況路面。





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