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    產品直擊 陜汽教你如何選擇動力匹配

    商用車之家訊:眾所周知,客戶在購車時,需要根據不同的工況選擇不同的配置。近日,陜汽根據客戶需求,推薦一個相關匹配,此匹配考慮到動力性、經濟性等因素,整理一下分享給大家。

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    發動機馬力選擇


           同一款發動機,馬力越大,加速性能越好、爬坡性能越好、重載時最高車速越大、運行時換擋次數越少。


           因此,如果車輛想要獲得好的加速度、好的爬坡性能、最高車速較高、減少換擋次數時,需要選擇相對較大馬力的發動機。



    變速器選擇


           1、變速器檔位數的選擇:檔位數越多,1檔爬坡能力越強;檔位數越多,換擋時發動機轉速變化越小,發動機更能工作在經濟區,油耗越低。


           2、變速器扭矩的選擇:變速器的額定輸入扭矩不能小于發動機的最大扭矩。例如:WP10.336E40發動機最大扭矩1500Nm,可以匹配10JSD160變速器,但是不能匹配10JSD140變速器。


           3、同步器的優勢:帶同步器的變速器,換檔時齒輪自動吸入,換檔平順性好,換檔沖擊小。



    后橋的選擇


           1、后橋速比的選擇:后橋速比越小,同等條件下最高車速越高,經濟車速越高,高速運行時越省油,但車輛爬坡能越差,最高檔加速能力越差。


           2、單雙級橋的選擇:單級橋只有主減速器一對齒輪嚙合,傳動效率高,省油;雙級橋有主減和輪邊減兩對齒輪嚙合,傳動效率低,但是半軸上扭矩小,可靠性較高。



    動力總成選擇 大功率發動機+直接檔+小速比的優勢介紹


           1、大功率換擋減少,保證發動機工作在經濟轉速區,爬坡動力強;


           2、直接檔變速器+小速比后橋可以實現和超速檔變速器+大速比后橋相同的最小傳動比,兩種配置經濟車速一致;


           3.直接檔時嚙合齒輪數量較少,傳動效率較高,節油2%。



    總結


           經常使用最高檔行駛的車輛,建議使用直接檔+小速比配置;經常使用次高檔行駛的車輛(例如重載時車速低,空車反饋時才使用最高檔實現較高車速),建議使用超速檔+大速比配置。




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