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羊年伊始，比亞迪電動巴士K9便頻頻漂洋過海，繼年初贏得瑞典訂單后，又成功登陸日本京都。比亞迪成為首個成功進入日本市場的中國汽車品牌。
在2月23日舉行的K9運營啟動儀式上，日本國土交通省京都運輸支局局長阪部光雄表示：“非常高興今天迎來了比亞迪K9純電動巴士，這是京都公交系統首次采用零排放的純電動巴士，運營純電動巴士對于地區的環境治理意義非常深遠，我們將進行更多環境保護方面的嘗試?！?/span>
比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮表示：“日本是汽車工業強國，對汽車技術和品質的要求都很苛刻，比亞迪電動車成功進入日本市場，是對比亞迪乃至中國技術和品質的極大認可。相信K9將會為京都市民帶來更舒適、更環保的電動公交體驗?！?/span>
即日起，比亞迪K9將由京都急行巴士株式會社運營。從京都車站始發，5臺K9將分別在京都市內的公交線路上進行載客運營。
K9采用比亞迪自主研發的磷酸鐵鋰電池，續航里程超過250公里，是世界首輛一級踏步式低地板純電動巴士。
比亞迪電動車已經在全球34個國家和地區的近110個城市推廣，憑借可靠的品質和穩定的運營表現廣受好評。
此次運營地選在京都極具示范意義。京都曾是日本首都，豐富的歷史遺跡加上傳統文化的沉淀使得京都成為世界最著名的旅游都市之一，吸引著世界各地的旅游愛好者慕名而來。作為《京都議定書》的簽署地，京都采用比亞迪無污染、零排放的純電動巴士是對《京都議定書》核心理念——“將大氣中的溫室氣體含量穩定在一個適當的水平”的積極響應和堅定踐行。
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