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    MPV市場潛力大 自主品牌占絕對的優勢

    商用車之家訊:在剛剛謝幕的“正通汽貿”許昌(第12屆)金秋車展上,全新奧德賽、別克GL8、五菱宏光等MPV車型受到眾多許昌消費者的關注。

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             據悉,繼SUV之后,MPV正在成為汽車行業下一個高速成長的細分市場。中汽協日前發布的數據顯示,今年1至7月,我國MPV銷售100.11萬輛,同比增長56.60%,遠高于轎車和SUV的增幅。


    MPV車型“宜商宜家”


      MPV源自早期的旅行轎車,它集旅行車的寬大乘員空間、轎車的舒適性和廂式貨車的功能于一身。不同的是,旅行轎車一般為5座,MPV多為7座,空間較大,可謂“宜商宜家”。


    MPV市場跨過SUV


      據分析,我國MPV市場發展經歷了兩個階段,上世紀90年代是國內MPV市場的起步階段,消費者看重MPV的實用性,代表車型是低端MPV;本世紀初至今是國內MPV市場的發展階段,人們開始追求檔次感,代表車型是商務MPV。


      業內人士表示,隨著二胎生育政策的逐步放開,家庭對大空間MPV車型的需求日益增多,MPV市場潛力巨大。


    家庭選用MPV成趨勢


      目前的MPV在造車理念、實用功能及技術進步上,比過去都有較大提升,這在一定程度上加速了MPV向家庭的普及。MPV依靠優秀的裝載能力和相對舒適的乘坐感受,越來越受到家庭用戶認可,家庭用戶選用MPV將成為一種新的消費趨勢。


      在歐美發達國家,平均每3戶人家就擁有一輛MPV。中汽協和尼爾森聯合發布的汽車行業最新報告顯示,在車主未來1年內會購買的車型中,MPV占比高達43%。有關專家據此表示,2014年我國MPV市場總體規模有望超過200萬輛,而且MPV市場有望迎來高速發展的“黃金十年”。


      正是看到了這樣的市場潛力,不少車企加快在這一市場的競逐。廣汽本田推出了全新奧德賽,在外觀、內飾和配置上都進行了升級,被業界譽為“全享型MPV”;東風風行CM于近日上市,新車有2.4L和2.0T兩種排量,志在中高端MPV市場。與此同時,上海通用五菱宏光、長安汽車歐諾、東風風行菱智和景逸、上海通用別克GL8、北汽威旺M20都在拼搶這一市場,而寶馬、起亞、福特、吉利、江淮等企業也表示將推出全新MPV產品。


      值得關注的是,自主品牌MPV的市場占有率在不斷擴大,目前已占國產MPV市場約八成的份額?;蛟S,MPV市場正在為自主品牌突圍打開一扇新的機遇之窗。許昌MPV車型經銷商期待,希望越來越多的許昌消費者選購MPV車型。




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    關鍵詞: MPV 自主品牌 市場
     

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