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    IIHS 25%最新碰撞成績:美版奧德賽獲優+

    商用車之家訊:日前,美國公路安全協會(IIHS)公布了最新一批的碰撞測試成績,本次參加測試的車型大多數為MPV車型。測試車輛包括:本田奧德賽(該車為美版車型,與國內在售車型并不相同)、豐田Sienna、克萊斯勒大捷龍、道奇凱領、日產貴士以及2015款斯巴魯翼豹等共6款車型。其中,本田奧德賽、斯巴魯翼豹以及豐田Sienna都獲得了“優+”評價。

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     美國公路安全保險協會(IIHS)是一個由汽車保險公司資助的具有非盈利性質的第三方組織機構,目前,該機構針對車輛的安全測試分別有25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度測試以及模擬車輛被追尾的鞭打測試。測試成績分為優、良、中、差四個級別。據了解要獲IIHS頒發的“Top Safety Pick+”,那么汽車需參加五次碰撞測試,并獲得至少四次“良好”評級,同時在第五次測試中成績不能低于“及格”。




    最新一期 IIHS 25%正面偏置碰撞成績

    車型/項目總評價結構假人約束程度評級頭部和頸部胸部臀部/大腿小腿/腳
    斯巴魯 翼豹
    本田 奧德賽
    豐田 Sienna
    克萊斯勒大捷龍
    道奇 凱領
    日產 貴士
    評價分為優、良、中、差四個等級



           斯巴魯新款翼豹在碰撞測試中表現優異,其綜合碰撞成績更是達到了“優+”的最高評價,在25%正面偏置碰撞測試中,無論是碰撞后車身結構的保持、車內對假人的約束以及對身體各部位的保護等,這款車都獲得了優。


    『本田奧德賽碰撞結果及總成績』

    『本田奧德賽25%正面偏置碰撞測試


    『本田奧德賽碰撞結果及總成績』

    『本田奧德賽碰撞結果及總成績』


           在針對多款MPV車型進行的25%正面偏置碰撞測試中,情況并不是特別理想。除了本田奧德賽和豐田Sienna有較好的表現以外,其余車型都僅得到最低的安全評價。在車身結構保持上,本田奧德賽以及豐田Sienna雖然都沒有獲優,但都強于其他車型。在其他方面,本田奧德賽以及豐田Sienna則表現十分優異,而其余幾款車型在對乘客下肢的保護中成績較低,所以得到了差評。


      總體上,斯巴魯翼豹由于在碰撞上不錯的表現,加上諸多安全配置的加分,其獲得“優+”的成績實至名歸。而這幾款MPV車型在碰撞中的表現則參差不齊,尤其是克萊斯勒大捷龍、道奇凱領、日產貴士三款車均獲得差評,這值得廠商進行反思。




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