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    全新黃海皮卡—N1 中國皮卡后起之秀

    商用車之家訊:黃海N1作為新一代中國皮卡界的小伙伴,漂亮的外形讓讓人眼前一亮,良好的外觀視覺加上樸實大氣的內飾設計,贏得了不少青睞。在底盤上黃海N1也是下了一番功夫,不僅配備了前麥弗遜獨立懸架和后鋼板彈簧式懸架,整體載重方面也大為提升。

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          2014年11月16日,全新黃海皮卡—N1在臺州黃巖明泰上市。作為自主品牌皮卡車型,黃海N1在設計方面采用硬朗的設計風格,并提供了較為豐富的實用配置。

    下面小編將帶大家到活動現場感受一下黃海N1的獨特氣質。

     

      

    新鮮感和靈動性賦予了黃海N1在外觀上的活潑性格

                                                                                                 外觀設計的靈動感賦予了黃海N1一種新鮮感

           

            外形方面,黃海N1看上去具有較高的原創度,大量直線元素的運用表達出硬朗的外形氣質,新車中網配有銀色裝飾,有效提升了整車的精致感。盡管定位于皮卡車型,黃海N1在細節處理上依舊比較用心。


             尺寸方面,黃海N1長、寬、高分別為5350mm/1790mm/1725mm,軸距為3180mm。裝載能力對于皮卡車型而言十分重要,其貨倉尺寸為1615mm/1520mm/465mm,其貨倉布局較為工整,有利于提升空間利用率。


    以灰黑色為主打色的內飾讓人覺得非常踏實,沒有那種壓抑感。

                                                                                           灰黑色是內飾的主打色,顯得穩重的同時更具信賴感


           內飾方面,黃海N1采用灰色內飾配色方案。中規中矩的對稱式中控臺造型沒有過多亮點,簡單實用是它最主要的優點。舒適配置方面,黃海N1配有多功能方向盤、手動空調以及CD播放器鞥,其高配車型還配有中控液晶屏等。作為一款皮卡而言,黃海N1在舒適表現方面依舊值得肯定。

    動力方面,黃海N1將搭載2.3L汽油和2.7L柴油發動機,其中2.3L汽油發動機來自三菱 4G69S4N,最大功率為105kW,峰值扭矩為200Nm;2.7L柴油發動機最大功率為75kW,峰值扭矩為220Nm。傳動方面,均匹配5速手動變速器。


    麥弗遜獨立前懸和后鋼板彈簧式懸架

                                                                                                         麥弗遜獨立前懸和后鋼板彈簧式懸架


           懸架方面,黃海N1采用前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧式懸架,其懸架布局主要考慮車輛的承載能力,其舒適性并不是它主推的性能。



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