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日前，揚州共招標200多臺新能源公交車。此次招標，亞星共中標201臺，其中JS6811LNG25臺，JS6108氣電混合動力109臺，JS6128氣電混合動力67臺。
亞星客車作為揚州的本地企業，更了解揚州的道路狀況，更了解揚州的需求，亞星JS6811系列車型，根據揚州城市道路情況，相應的加大車身寬度使車內更加寬敞明亮，載客量更大。整車采用歐式經典造型，以方基調、小圓角的為主，線條簡潔、流暢，盡顯豪華氣派，給人以樸素大方、優雅從容之感，豪華的造型結合精良的涂裝工藝必將給高速發展的城市建設，添加一道靚麗的風景線。在同類車型高度的前提下，低地板技術的運用極大地增加了車廂內部高度。國家標準的車廂內部寬度的極限利用，加大了車廂的內部寬度；通過對底盤的優化，提高了前輪拱過道的寬度；通過對前后懸、軸距參數優化，中門后部高地板區采用一級踏步小斜坡大平面結構。
亞星JS6108氣電混合動力，JS6128氣電混合動力在整車設計上都秉承歐洲頂級客車設計理念。流暢的外形，寬敞的空間和低地板設計以及獨立式駕駛艙等，每一設計制造環節都經嚴格把控。除此之外，氣電混合的運營模式更加節能環保。
亞星混合動力節能奧秘體現在哪些方面呢？
怠速停機功能
該系列車型具有怠速停機功能，車輛開始運行前，發動機處于熄火狀態或者怠速輕載狀態，驅動電機驅動車輛行駛，可以實現零排放或者低排放，杜絕了起步冒黑煙的現象。
系統最優化匹配，發動機高效節能
該系列車型動力系統采用亞星獨立研發的整車集成技術，憑借先進的動力匹配技術及豐富的經驗將整車和動力系統完美搭配，根據車輛動力需求并依據控制系統預設的控制策略，使得發動機的工作點處于高效率的最優工作區域內，從而提高節氣率和整車穩定性，實現混合動力新能源車輛節省燃料的最終目標。
多種工作模式
該系列車型在起步時，單獨使用驅動電機驅動，發動機始終處于熄火狀態，起步平穩，節約的燃油；當車速提升到一定階段后，發動機啟動，自動離合器結合，發動機與驅動電機一起驅動車輛；當車輛達到高速狀態時，發動機作為主驅動力行駛整車。多種工作模式的運用，依賴高可靠性的微處理器為核心組成的控制器，依據預定的控制策略，根據對眾多傳感器信息的判斷，操控發動機、電機的轉速、轉矩的配合，從而保證整車可靠地工作并達到高效節能的效果。
再生制動
當車輛需要制動時，司機踩下剎車踏板，控制系統會依據程序策略，使得發電機向儲能裝置充電。整個制動過程是將車輛的動能轉化為電能儲存起來，以便下次起步時再次使用。
可充電的客車
在傳統混合動力的基礎上加上了充電功能，可以在終點站給車輛的蓄電池進行充電，使客車在大部分時間內能關閉發動機，工作在純電動模式下，大大提高了節油率，也更大程度了降低了發動機尾氣排放。
亞星客車全面的新能源動力方案，可滿足各種具體運營環境，讓星級客車，更添綠色內膽。
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