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    南京實施定制公交:一對一專享 舒心豪華游

     
      名詞
     
      定制公交,是介于公交車和出租車之間的一種交通模式,根據乘客的需求來確定開行的線路和所??康恼军c,主要往返大型社區和工作區。乘客需提前預訂才可乘坐。
     
      推出定制公交意在鼓勵人們使用公共交通,同時減少碳排放。
     
      目前,國內已有青島、哈爾濱、濟南等多個城市推出了定制公交,其中,北京截至目前已開通59條線路。此外,天津、廈門、大連等地的定制公交也將于近期開通。
     
      算賬 比自駕車每月省1000多元
     
      去年9月,北京首批定制公交正式發車。穆女士和男友體驗后算了一筆賬,乘坐定制公交上班,和以前自駕車相比,每月能省1000多元。
     
      穆女士介紹,平時他們都是開車上班,男友開車先送她,然后他把車開去上班,車就停在單位。穆女士算了一筆賬,男友單位樓下的停車位包月650元一個月,不包月的話是40元一天。每個月上22天班,每個月的油錢至少得700至800元,里外里一個月能省下1200元到1500元。
     
      觀點 把有限的道路資源讓給公交
     
      交通專家徐康明說,北京等地推出的定制公交是公交服務模式的創新和延伸。一輛十米左右的公交車,在靜態的條件下,所占用的道路面積相當于兩輛小客車,而行駛狀態下,與一輛小客車相差無幾。一輛定制公交可以解決十幾人、幾十人的出行問題,運行效率是小客車的十幾倍、甚至是幾十倍,對于緩解城市交通擁堵、治理大氣污染、節能減排都有重要意義。
     
      在路權方面,應當給予更多的公交優先權,把有限的道路資源讓給這種運行效率更高的公交出行方式,吸引更多的自駕車市民選擇公交出行。(商用車
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