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    歐寶小型MPV海外改款 國內有望同步引入

    商用車之家訊:與通用汽車在華的喜人銷量成為鮮明對比的是,歐寶品牌已經被邊緣化.歐寶旗下主力車型在華都已經成為集團品牌的全球戰略車型,只有幾款小眾車型還能懸掛自己的品牌標識引入中國,銷量當然不會很理想.2013年歐寶先后推出了5款車型,在國內年底前剛剛上市的麥瑞納車型不足半年海外便進行了更新改款.
        與通用汽車在華的喜人銷量成為鮮明對比的是,歐寶品牌已經被邊緣化.歐寶旗下主力車型在華都已經成為集團品牌的全球戰略車型,只有幾款小眾車型還能懸掛自己的品牌標識引入中國,銷量當然不會很理想.2013年歐寶先后推出了5款車型,在國內年底前剛剛上市的麥瑞納車型不足半年海外便進行了更新改款.



     
      新改款的歐寶麥瑞納明顯比現款要漂亮許多,大燈中加入了日間行車元素以及全新的家族化前臉讓其十分醒目,而獨有的"FlexDoors"式對開門設計不僅增加了上下車的實用性還保證了其個性化.
     
      內飾的變化并沒有想象的中的大,只是在配置上增加Intellilink信息娛樂系統,操作方式都在7寸的彩色的顯示屏幕內,該系統能夠實現語音控制和藍牙電話功能.
     


     
      在動力方面,海外改款車型增加了符合歐洲排放標準的1.6L柴油引擎,而現有的1.4T則完全保留,不過未來引入中國后收到成本的限制依然會只有低功率版本,最大功率只有88kw,最大扭矩為175牛米.
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