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    國產重卡如何匹敵進口重卡 鋁合金半掛車成核心

    商用車之家訊:隨著我國經濟的飛速發展,交通運輸行業也處于迅猛的發展階段??ㄜ囆袠I也迎來新的發展機遇。 中國汽車研究機構近日發布10月市場綜述數據顯示,重卡銷售6.1萬輛(同比+38.8%),持續超預期。1-10月重卡累計銷售62.8萬輛(同比+17.1%),增速持續回升??紤]終端需求平穩,以及去年年底基數較高等原因,預計四季度重卡銷量將保持平穩增長,預計全年重卡銷量73萬輛,同比增長15%左右。
         隨著我國經濟的飛速發展,交通運輸行業也處于迅猛的發展階段??ㄜ囆袠I也迎來新的發展機遇。 中國汽車研究機構近日發布10月市場綜述數據顯示,重卡銷售6.1萬輛(同比+38.8%),持續超預期。1-10月重卡累計銷售62.8萬輛(同比+17.1%),增速持續回升??紤]終端需求平穩,以及去年年底基數較高等原因,預計四季度重卡銷量將保持平穩增長,預計全年重卡銷量73萬輛,同比增長15%左右。

     
     
        與此同時,國外許多卡車行業也看到中國市場的商機,紛紛進入中國搶占市場,國外卡車以其卓越的性能一時受到許多消費者的青睞,對國產卡車市場造成很大的沖擊。反之,國內卡車行業紛紛投入巨資進行例如鋁合金半掛車 研發,提高卡車產品的技術水平,以此來滿足目前國內現代貨物運輸的需求,同時提高產品在市場上的競爭力。國產重卡匹敵進口重卡如何展示自身優勢搶占市場?
     
        看價格
     
        消費者在享受進口卡車帶來的安全、放心、高效同時,也為此支付高昂的費用。主要體現在購車成本和維修保養等使用成本兩方面。進口卡車一般是國產卡車價格的3到5倍。高昂的購車費用另許多買家望而卻步。后續的服務費、配件費等更是貴得令人難以接受。另外,用戶在給進口卡車夠買保險時,辦理手續及流程并不容易。
     
        比售后
     
        在網絡建設和服務半徑方面,國內重卡企業比進口卡車企業優勢明顯。國內卡車企業能夠及時有效的幫助運輸企業解決車輛故障問題,很大程度上提高司機的行車效率。而且維修價格合理,用戶容易接受。
     
        尋需求
     
        目前的中國重卡用戶大多處于資本原始積累階段,對汽車的價格比較敏感,國產重卡不管是在價格上還是在維護服務上,更符合大多數中國用戶的需求。近些年,國內卡車在產品質量、性能上已經有很大的提高,品質已迅速與進口卡車接軌。
     
        靠政策
     
        政府開始發布產業相關政策來鼓勵自主研發,未來政策有可能會突出減稅,節能補助,減少行政審批,這些不但能夠促進卡車市場銷售,也有助于國內重卡行業研發水平的提升。
     
        市場導向鋁合金半掛車研發
     
        面對國外卡車的大肆進軍,國內卡車如何應戰?小編認為,國內卡車企業應該利用好主場優勢,考慮目前中國用戶的實際需求,與之同步成長。要想在國內激烈的市場競爭中脫穎而出,要想與國外品牌抗衡,就必須在產品上形成競爭力。
     
        晟通汽車完整產業鏈和國家級技術研發平臺,整合國內外優勢資源,打造擁有自主知識產權、節能環??ㄜ?。晟通汽車在鋁合金廂式半掛車、鋁合金油罐車領域擁有多項發明專利,具有自重輕、強度高、節能減排、高效等特點。其采用的是高鐵及航空級鋁材一體擠壓成型,抗漲廂能力強。而輕量化有效解決了“不超載就沒有利潤可言”、“大噸小標”等問題。
     
        在一個成品油高價位的時代,唯有真正實現低油耗、高環保、強動力的的卡車產品才能在未來市場的競爭中決勝市場。另外隨著政府治理超載超限工作的深入和持續,運輸企業也開始向輕量化、高強度、強動力的卡車轉變。據小編對市場發展的情況分析,國產卡車的后發優勢將逐漸呈現。
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    關鍵詞: 重卡 卡車 物流
     

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