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    江蘇:明年南京江北將投放200輛新能源公交車

    商用車之家訊:據了解,液化天然氣屬于清潔能源,比柴油節約能耗大概15%,尾氣排放也全部達到歐四標準,而PM2.5及一氧化碳指標比原先下降50%以上.南京揚子公交副總經理葛唯奮表示,也正是因為液化天然氣的優越性能,江北公交今后的車輛更新,有百分之四十的車輛都將換成新能源車,"預計明年將上200輛左右的新車,將用于浦口、六合、高新等地區的公交線".
       12日上午,不少市民發現,南京江北有12輛168路公交車在路上行駛,但是車里并沒有乘客,只有上百袋的沙袋,這是怎么回事?
     
      原來,這是在進行天然氣公交車節能駕駛比賽,車上的沙袋是模擬公交車滿載的狀態."這個車重量是12噸,但是它滿載是18噸,現在車上的沙袋是4噸,再加上我們十幾個人,模擬一個滿載的狀態.這樣就能看出來具體耗了多少氣."負責測試的工作人員稱.
     
      據了解,參加節能比賽的12輛公交車都是液化天然氣車,開行相同路程后,根據車上安裝的一個儀器就能測算出耗氣量,一番比較下來,好的駕駛員百公里液化天然氣消耗量能省出1公斤.
     
      據了解,液化天然氣屬于清潔能源,比柴油節約能耗大概15%,尾氣排放也全部達到歐四標準,而PM2.5及一氧化碳指標比原先下降50%以上.南京揚子公交副總經理葛唯奮表示,也正是因為液化天然氣的優越性能,江北公交今后的車輛更新,有百分之四十的車輛都將換成新能源車,"預計明年將上200輛左右的新車,將用于浦口、六合、高新等地區的公交線".
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    關鍵詞: 新能源 新能源公交
     

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