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    湖北:高速試點差異化收費 年降費6億元

    商用車之家訊:對于深入推進供給側結構性改革,促進物流業降本增效,支持貧困地區脫貧攻堅和多式聯運等方面發揮更大的作用。

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           湖北省交通運輸廳、省物價局聯合下發通知,從2018年6月1日起,全省高速公路實行差異化收費試點,包括延長客貨車通行費優惠時間、提高2條高速公路通行費優惠幅度等多項利好。據測算,每年可為企業降低運輸物流成本6億元。


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           根據通知,湖北省將繼續執行高速公路通衢卡交費(ETC)客車9.5折、貨車8.5折的優惠政策;貨車通行貧困山區S73鄧保高速谷城至??当倍?、G4213麻安高速??当敝陵P埡子鄂陜省界段時,通行費從過去的8.5折提升到8折。


           12個主要港口分別是:武漢新港的6個港區(陽邏港一期、陽邏港二期、陽邏港三期、花山、漢南、金口)、宜昌云池港和白洋港、荊州鹽卡港、黃石棋盤洲港、荊門沙洋港和石牌港。


           14個指定高速公路收費站分別是:陽邏、施崗、白滸山、漢南、徐家堡、金口、白洋、宜昌橋北、猇亭、沙市、荊州中、黃石西、荊門、石牌。


           為進一步促進鐵水公空間多式聯運,經過指定的高速公路收費站進出省內長江、江漢主要港口的國際標準集裝箱貨車,高速公路通行費優惠50%,主要港口由原來的10個擴大到12個,指定收費站由原來的11個擴大調整為14個。


           據介紹,本次高速公路差異化收費優惠政策2018年6月1日起執行,2020年12月31日到期。由于聯網收費軟件修編的原因,鄧保高速、麻安高速路段提升優惠幅度的政策,計劃7月1日起實施?!熬G色通道”運輸車、聯合收割機(插秧機)運輸車、重大節假日小型客車等減免車輛仍按國家有關規定執行。


           湖北省交通運輸廳相關人士表示,該政策的實施,對于深入推進供給側結構性改革,促進物流業降本增效,支持貧困地區脫貧攻堅和多式聯運等方面發揮更大的作用。




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