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    宜昌20年駕齡車二代 開慶鈴600P很過癮

    商用車之家訊:一臺600P,一臺K600,都是商用車領域的“明星”。作為一家卓越的物流供應鏈服務平臺,百世物流每天收發的貨物真是五花八門,選擇一款易操控,載重與容積俱佳,耐用、省油、不生毛病的運輸工具無疑是最正確的選擇。 ?

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            12月下旬,臨近年末,宜昌三峽物流園里物資堆積如山,一輛輛貨車不停進出,一臺臺叉車來回穿梭,一片繁忙景象。
     



            這里當然也是慶鈴五十鈴系列商用車的天下,在百世物流門前就停了兩臺。一臺600P,一臺K600,都是商用車領域的“明星”。作為一家卓越的物流供應鏈服務平臺,百世物流每天收發的貨物真是五花八門,選擇一款易操控,載重與容積俱佳,耐用、省油、不生毛病的運輸工具無疑是最正確的選擇。
     



            百世物流的老司機——彭師傅已經五十多歲啦!他出身于一個駕駛世家。父親是新中國第一代司機,從1953年一直開到1981年退休;哥哥是部隊上的汽車兵,講起開車的經歷總是眉飛色舞。父兄的影響,讓彭師傅從小就有了當一名汽車司機的夢想。
     




            彭師傅年輕的時候曾是長陽縣高家堰鎮的一名普通農民,到了30歲左右終于有了掌握方向盤的機會,從此改變了命運,走上了職業司機的道路。他精通18般武藝,除了普通貨車,還在環保部門開過灑水車、垃圾車、掃路車等特種車輛,是個不折不扣的老司機。
     



            彭師傅的坐騎:鄂E?EJ105購于2012年,開著舒服、輕便,好跑,從買來就沒有大修過,主要用來運送家具和一些其它雜貨。4年來,寶刀未老的彭師傅每天都駕著它飛奔于宜昌的大街小巷,出勤率高達100%。也因此,他幾乎成為一張宜昌的“活地圖”。
     



            當有人問到慶鈴商用車怎么樣時?彭師傅很簡單說了一句話:“開著很過癮”。又有人問以前是否知道慶鈴品牌,這時旁邊這位車主按捺不住了:“聽沒過慶鈴?開玩笑!正是慶鈴品牌的力量讓我和百世物流的老板每人買了一臺車”,果然,上圖這臺車是他的。



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