日前，中國重汽銷售部承接了50輛中置軸轎運車訂單，該款車由中國重汽與天津勞爾工業有限公司聯合開發成功，是國內第一批運行的中置軸轎運車車輛。
為了更好地適應轎運車的市場，給轎運車用戶帶來更多的實惠，中國重汽銷售部按照國內轎運車市場的各層次及載貨噸位的需求，憑借成熟的曼技術產品，重新優化配置，成功開發出4×2豪瀚J5G 轎運車專用底盤。
為了適應法規引領市場，中國重汽與天津勞爾工業有限公司聯合，經過近一年的努力，完成了中置軸轎運車底盤樣車和整車的方案評審、技術設計、樣車的生產和制造、各項適應性試驗、底盤公告的申報、整車公告的申報等各個環節的工作，終于將這款融合德國曼和法國技術的中置軸列車開發成功，并投入市場。
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