• <input id="8ymow"><small id="8ymow"></small></input>
    <button id="8ymow"><xmp id="8ymow">
  • <dd id="8ymow"><optgroup id="8ymow"></optgroup></dd>
    <tbody id="8ymow"></tbody>
    當前位置: 首頁 » 資訊 » 卡車 » 新車上市 » 正文

    新M3000 6×4牽引車自重行業最輕啦!

    商用車之家訊:新M30000 6×4牽引車自重可達到行業同類產品最輕,產品品質與自重雙重優化,為客戶提供最可靠的運輸工具。

    ——歡迎到訪! 專業商用車網絡媒體 為您服務



           因新法規的治超影響,車輛自重已經成為客戶選車的關注點之一,有些廠家甚至借此機會開始大肆宣傳“不靠譜”的自重優勢。小編在此善意的提醒各位卡友,在保證產品品質與安全的前提下進行自重優化,才能為客戶提供最可靠的運輸工具。新M3000 6×4牽引車能夠掀起市場搶購熱潮,正是其產品品質與自重并優,最終贏得了用戶信賴。


    1.jpg


    品質最優:


    1、駕駛室安全可靠


    2.jpg


           德龍新M3000駕駛室鈑金厚度優于同類競品0.2mm,安全與密封性能高于行業同類競品15%。


    2、臥鋪寬敞舒適


    3.jpg


           新M3000 6×4牽引車臥鋪寬度為840mm,較同類競品寬150mm以上,氣囊座椅+腰部支撐,舒適性能已經超越行業大多數高端車型臥鋪寬度。


    3、轎車般的減震效果


    4.jpg


           駕駛室四點氣囊懸置+橫向減震器,加長型前板簧長度為1650mm,較行業同類產品長300mm,降低復雜路況顛簸。


    5.jpg


    4、發動機附件線束全方位捆扎,氣路、油路合理布局,線管路布局合理,美觀可靠。


    降重有方:

    6.jpg

           1、采用輕量化前軸+后橋,降重可達130kg。

           2、針對濰柴發動機進行輕量化設計優化,可降重60kg。


    7.jpg


           3、全車引用高品質輕量化輪輞,鋁合金出氣筒,降重90kg。

           4、板簧+各種支架采用新型材料設計優化,降重80kg。


    8.jpg


           最終新M30000 6×4牽引車自重可達到行業同類產品最輕,產品品質與自重雙重優化,這樣的產品讓您用著省心,開著放心。




           版權聲明:此文源自廠商供稿,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系,商用車之家將盡快處理并予以回應。

    責任編輯:
    分享到:
     
     

    網友評論
     

     
    推薦圖文
    推薦資訊
    點擊排行
     
    百合av无码专区亚洲av极速版_国产A∨国片精品青草视频_欧美老妇人乱码伦_国产综合精品久久
  • <input id="8ymow"><small id="8ymow"></small></input>
    <button id="8ymow"><xmp id="8ymow">
  • <dd id="8ymow"><optgroup id="8ymow"></optgroup></dd>
    <tbody id="8ymow"></tbody>