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國家發改委近日公布的數據顯示，2015年社會物流總費用為10.8萬億元，占GDP的比率為16.0%。中新網記者梳理發現，今年以來，多地出臺為企業降成本的措施，“降低物流成本”成為重要內容，其中，高速公路降費成為多地降低物流成本的突破口。
社會物流總費用增長趨勢圖
社會物流總費用占GDP16%
國家發改委近日發布的《2015年全國物流運行情況通報》顯示，2015年社會物流總費用10.8萬億元，比上年增長2.8%。其中，運輸費用5.8萬億元，保管費用3.7萬億元，管理費用1.4萬億元。
對于社會尤為關心的物流費用占GDP的比重，通報顯示，2015年社會物流總費用與GDP的比率為16.0%，比上年下降0.6個百分點。
中新網記者注意到，雖然占比出現下降，但在外界看來，相比于世界發達國家，中國的物流成本依然較高。
在今年的全國兩會上，全國政協委員、全國工商聯副主席徐冠巨表示，物流成本占生產成本的比例高達30%—40%，而這個數據在西方發達國家的占比只有10%—15%，現在企業很大一部分利潤是被物流吃掉了，它直接影響到中國制造的競爭力。
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