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    大運重卡上演勵志劇 多項漲幅超出行業水平非偶然

    商用車之家訊:大運重卡,行走在就卡車行業的一流品牌!依然在不斷創新,不斷超越。目前,其產品全面覆蓋牽引車、自卸車、載貨車、專用車、掛車等五大領域,在燃氣車、電動碼頭牽引車、電動城市物流車等清潔能源和新能源汽車領域亦有所突破。

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           自開年以來,國內重卡市場逐步回暖。不管是從數據上看,還是從市場表現上來說,都令不少人長舒了一口氣。但是,要說重卡市場哪家表現好,大運重卡絕對算一個。


    超出行業平均漲幅  大運重卡實現多項增長


           據中汽協發布的產銷快訊顯示,2016年3月份,國內重卡市場出現了同比環比雙增長。3月份,國內重卡市場共銷售7.48萬輛,同比增長10%。同時,國內重卡市場今年1-3月的累計銷量同比也在增長—今年1-3月,國內共計銷售各類重卡14.71萬輛,同比增長9%。

           

           在這其中,大運重卡今年一季度的表現尤其突出,其累計銷量增幅遠高于行業平均水平。單月來看,1月、2月及3月份,大運重卡銷量均出現了同比增長的情況,且3個月的月度銷量同比增幅都超過行業整體水平。


           此外,在整體市場有所好轉的大環境下,牽引車細分市場在3月份及第一季度的表現也十分出彩。其中,3月份國內牽引車共計銷售37396輛,同比增長23%;1-3月,國內牽引車累計銷售71468輛,同比大幅增長28%。在這個細分領域,大運重卡的表現也十分抓人眼球。3月份,大運牽引車銷量同比大幅上漲;其一季度銷量同比增幅更是超過行業平均水平。

    可以說,無論在整個重卡市場,還是在各個細分市場,大運都實現了增長,且多項增幅都在行業整體水平之上。



     

    銷量上漲絕非偶然  大運一季度忙產品推介


           都說“臺上一分鐘,臺下十年功”。這句話用在大運身上十分合適。大運重卡銷量大幅上漲,絕非偶然。


           近年來,大運在重卡領域的大量投入正加速見效,不但增強了其自主創新能力,品牌及產品的核心價值也大大提升。目前,其產品全面覆蓋牽引車、自卸車、載貨車、專用車、掛車等五大領域,在燃氣車、電動碼頭牽引車、電動城市物流車等清潔能源和新能源汽車領域亦有所突破。


           為了鞏固及開發區域市場,提升市場影響力,大運重卡自今年1月1日起便啟動了大規模的產品推廣及巡展活動。據統計,截至目前,大運重卡已經連續在山東、河北、河南、江蘇、福建、重慶、安徽、湖南和上海等地舉行多場產品推介會,并在徐水和南充等多地舉辦了巡展活動。功夫不負有心人,大運在各地舉辦的推廣活動中均獲得了直觀效果。在讓客戶詳細了解大運重卡低油耗、高舒適、高安全、高可靠等優良性能,進一步鞏固其在區域及細分市場地位的同時,還全面促進了其產品的銷量。


           站在產品的角度而言,大運重卡能取得如今的市場成績,N9、N8H等主力車型功不可沒,尤其是具備經濟、耐用、動力強勁、安全舒適等優點,身披黃金戰衣的N9系列車型。據了解,大運N9的駕駛室外覆蓋件為寶鋼高強度鍍鋅板,比一般重卡鋼板厚20%;同時,N9駕駛室采用骨架式的結構設計,具有自重輕、強度高等特點。并且,在動力總成方面,大運N9搭載功率可達430/480馬力,全面滿足國四和國五排放標準的濰柴WP12/WP13發動機,后橋采用漢德輪減橋產品,競爭優勢十分明顯。


           看了大運重卡的所做及所為,身在重卡行業的你,還有資格不努力嗎?



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