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    強悍的硬派形象代表:福特探險者

    大排量與高功率總和低油耗是個矛盾體,而這一常規定律在全新福特探險者這款全尺寸7座SUV上得到了完美的統一。 

    還是強悍的硬派形象?

    全新探險者的第一感覺除了彪悍越野形象外,變得更加都市化,底盤更低更豪華,更像是"現代文明"的SUV了。路況實時管理系統TM在50來萬的車上使用還是真的很少見,一般都是在80萬以上的車子才具備的配置。路況實時管理系統TM令你可輕松快速地在四種模式中切換,以適應普通路況、泥地、沙地及雪地等多種路況。 

     

     

    內部配置夠豪華?

    7座的設計成了全新探險者的標準配置,并且沿襲美國人一向豪華的風格,第三排座椅的折疊方式有別于現在眾多的同級別車型,其打開或收起都是靠電動完成的,簡化了手動折疊的煩瑣過程。 

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    內部配置夠豪華?

    7座的設計成了全新探險者的標準配置,并且沿襲美國人一向豪華的風格,第三排座椅的折疊方式有別于現在眾多的同級別車型,其打開或收起都是靠電動完成的,簡化了手動折疊的煩瑣過程。

     

    更為喜人的配置是探險者擁有了全景天窗,這也是在曾經美國車上并不多見的配置,對長途駕駛放松心情有著不小的幫助。自動泊車系統的使用,也使得這款全尺寸SUV的日常駕駛變得更加輕松。 

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    大體積高排量,仍然是油老虎?

    全新探險者使用了一款3.5升排量V型六缸汽油發動機,并且帶有Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時系統。正是因為有了這樣的可變正時系統,才保證了油耗與動力的雙贏。

     

    新一代的福特探險者讓大排量和低油耗完美統一了起來,是當之無愧的現代文明SUV!

      

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    大體積高排量,仍然是油老虎?

    全新探險者使用了一款3.5升排量V型六缸汽油發動機,并且帶有Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時系統。正是因為有了這樣的可變正時系統,才保證了油耗與動力的雙贏。 

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