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    自由客:家族精神的繼任者

    練就過硬的“分身術”是Jeep近些年來努力的方向。對于這個品牌來說,不僅能越野還要能公路,是要實現的目標。

    指南者不同的是,自由客在外觀設計上更偏向硬派SUV的風格,但人們對它的主要訴求仍然和轎車很類似:舒適、省油、易駕。而這三點恰恰是從前的Jeep產品落后于對手的方面,但在自由客上不難發現,它追趕上了大部隊的水平。

     

     其技術關鍵是雙VVT發動機和CVT變速箱的應用,它們首要解決的是油耗問題。雙VVT可明顯提高燃油效率,而CVT又能令發動機在多數時間里運行在經濟轉速下。

     通常,將發動機轉速控制在2500轉便能跟得上信號燈轉為綠色后車流的步伐,一旦進入到巡航狀態,轉速很少有超過2000轉的時候。所以,即便道路偶爾有些擁堵,只要駕駛方式不激進,完全有可能將百公里綜合油耗控制在9升的水平上。

     

     同時,這套動力組合還帶給人平順度頗高的印象。駕駛者覺得動力容易控制,乘客感到沒有闖動很舒適。另一個值得稱道的舒適表現來自自由客對噪聲的控制,只有當車速超出我國高速路限速規定后,才會有明顯的風噪和路噪傳入耳中。

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